Свободный ход - педаль
Cтраница 1
 |
Схема регулировки тормозных барабанов трактора ДТ-75М. [1] |
Свободный ход педали регулируют в следующем порядке. Медленно нажимают на педаль и определяют свободный ход. [2]
Свободный ход педали составляет 20 - 25 мм. [3]
Свободный ход педали регулируют сферической гайкой тяги привода сцепления; для уменьшения свободного хода педали сферическую гайку навертывают на тягу, для увеличения свертывают. [4]
 |
Регулировочный узел привода выключения сцепления. [5] |
Свободный ход педали в автомобилях ВАЗ-2101, - 2102, - 21011 регулируют гайкой 2 ( рис. 42) на толкателе рабочего цилиндра привода сцепления. Свободный ход конца вилки / выключения сцепления должен быть 12 5 мм, что соответствует зазору 2 мм между подшипником выключения и упорным фланцем. [6]
Свободный ход педали при вода сцеплени я должен быть отре-гулирован на величину, рекомендованную заводом-изготовителем. [7]
 |
Коробка перемены. [8] |
Свободный ход педали проверяют по линейке, упирая ее одним концом в пол кабины. Качество регулировки проверяют при работающем двигателе. [9]
Свободный ход педали должен составлять 40 - 60 мм, и для его получения, так же как в автомобиле Москвич 12, устанавливается свободный ход наружного конца вилки 4 ( рис. 313) выключения сцепления. Перед проверкой свободного хода надо убедиться, что поршень рабочего цилиндра сцепления находится в крайнем переднем положении, для чего нужно нажать на конец вилки в направлении, обратном рабочему ходу штока поршня. [10]
Свободный ход педали у автомобилей ВАЗ регулируется перемещением выключателя стоп-сигнала вместе с буфером при отвернутой контргайке. При регулировке зазор между полусферическим торцом толкателя и его опорной поверхностью в поршне главного цилиндра должен быть не более 1 мм, что соответствует ходу площадки педали около 4 5 мм. [11]
Свободный ход педали регулируют изменением длины тяги, соединяющей рычаг отводки с педалью управления. Для этого, отпустив контргайки резьбовой стяжки и вращая ее, удлиняют тягу до получения необходимого зазора между выжимным подшипником и отжимными рычагами. Окончив регулировку, контргайки затягивают до упора в стяжку. [12]
Свободный ход педали должен быть равен 11 - 14 мм ( по середине площадки педали), что соответствует зазору между штоком и поршнем тормозного цилиндра, равному 1 5 - 2 5 мм. Свободный ход педали регулируют изменением длины штока путем навертывания его на резьбу соединительной тяги педали. [13]
Свободный ход педали должен быть равен 11 - 17 мм, что соответствует зазору 1 5 - 2 5 мм между штоком и поршнем тормозного цилиндра. [14]
Свободный ход педали должен быть в пределах 8 - 14 мм и образуется вследствие наличия зазора между толкателем и поршнем главного тормозного цилиндра. Если этого зазора не будет, то поршень не может занять крайнее переднее положение и поэтому не будет обеспечено полное растормаживание колес. Если же зазор слишком велик, то при нажатии педали может оказаться неполное торможение колес. Регулировка производится изменением длины штока главного цилиндра. [15]
Страницы: 1 2 3 4