Пористое хромирование
Cтраница 1
Пористое хромирование является видоизменением обычного процесса, к которому добавляют операции анодного травления покрытия. [1]
Пористое хромирование отличается от твердого дополнительной анодной обработкой ( дехромирование) после наращивания хромового покрытия. При дехромировании растворение хрома происходит неравномерно и преимущественно по трещинам, которые расширяются и углубляются. Анодная обработка ведется в той же ванне, что и хромирование, причем анодом служит обраба. Режим дехромирования также играет важную роль в создании пористости. [2]
Пористое хромирование применяют для повышения износостойкости рабочих поверхностей поршневых колец и пальцев, гильз цилиндров, шеек коленчатых валов, зубьев червячных шестерен и других деталей. [3]
Пористое хромирование применяют для улучшения условий смазки, так как пористые поверхности обладают большой масло-емкостью и хорошей прирабаты-ваемостью. [4]
Пористое хромирование применяется для повышения износостойкости рабочих поверхностей поршневых колец и пальцев, гильз цилиндров, шеек коленчатых валов, зубьев червячных шестерен и других деталей. [5]
 |
Режимы хромирования для получения блестящих, матовых и молочных осадков ( при составе электролита СгО3 - 250 г / л, Сг2О3 от 2 5 до 4 г / л, H SO4 - 2 5 г / л. [6] |
Пористое хромирование производится для получения пористого слоя канальчатого или точечного хрома на поверхности детали, такая поверхность хорошо удерживает смазку. [7]
 |
Диаграмма расположения зон различных хромовых осадков при хромировании. [8] |
Пористое хромирование применяется для деталей, нередко работающих при граничном трении, например поршневых колец и гильз цилиндров. [9]
Пористое хромирование осуществляется последующей ( после хромирования) анодной обработкой детали в той же ванне током обратного направления. При этом процессе на поверхности детали образуется сетка каналов, иногда видимая невооруженным глазом. Такая поверхность легче прирабатывается, хорошо удерживает смазку и потому является более износостойкой. После хромирования детали промывают дестиллированной водой, а затем холодной и горячей водой ( для окончательного смывания электролита), нейтрализуют углекислым натром с последующей промывкой водой; в заключение деталь сушат и очищают от защитных покрытий. Хромированные детали шлифуют с применением охлаждающих эмульсий и полируют пастами ГОИ. [10]
Пористое хромирование применяется для поршневых колец, поршневых пальцев, гильз цилиндров, коленчатых валов и некоторых других деталей. [11]
Пористое хромирование применяется для повышения износостойкости рабочих поверхностей поршневых колец и пальцев, гильз цилиндров, шеек коленчатых валов, зубьев червячных шестерен и других деталей. [12]
Пористое хромирование получается путем анодной обработки хромового покрытия при реверсировании тока. В порах покрытия хорошо удерживается смазка, что улучшает условия трения контактирующей пары деталей. [13]
Пористое хромирование используется для улучшения смачиваемости трущихся поверхностей смазкой и притираемости. Хромирование применяется также для увеличения светоотражательной способности, например, при изготовлении фар. [14]
Пористое хромирование применяют для покрытия цилиндров или поршневых колец двигателей внутреннего сгорания и других подобных им деталей, работающих при трении. [15]
Страницы: 1 2 3 4