Механическая централизация
Cтраница 4
При механической централизации стрелок и сигналов удаленность их от помещения дежурного по станции, условия видимости сигналов со станции и дальность действия централизации в известных случаях не позволяют сосредоточить управление ими в одном помещении. Поэтому на больших станциях с полуавтоматической блокировкой и механической централизацией устраивается несколько постов. [46]
В день основных работ перед окном подготавливают отдельные блоки снимаемых стрелочных переводов к их механизированной уборке. В этот период выполняют следующие работы: удаление балласта из шпальных ящиков; снятие всего оборудования электрической или механической централизации; подготовка к снятию переводного механизма при нецентрализованных стрелках; обрезка при необходимости длинных переводных брусьев; снятие двух болтов в стыках разрыва рельсовых плетей с опробованием и смазкой остальных болтов в этих стыках; выдергивание третьих основных костылей в пределах от стрелки до стыка закресто-винных рельсов. [47]
Контрольные приводные замки замыкают стрелки только на время задания маршрута. По конструкции контрольные приводные замки разделяют на промежуточные 1177 - для ручных и отжимных стрелок и оконечные 8112 - для противошерстных стрелок механической централизации, удаленных от пункта управления на 500 м и более. Взрез стрелки с приводным замком влечет поломку установки. [48]
 |
Тарифная сетка для оплаты труда рабочих. [49] |
Труд отдельных категорий рабочих, непосредственно занятых на участках с тяжелыми и особо тяжелыми условиями работы, оплачивается по повышенным тарифным ставкам. К работникам с тяжелыми условиями труда относятся: башмачники и стрелочники, занятые на торможении вагонов ручными башмаками, рабочие по экипировке вагонов льдом и солью, составители поездов и их помощники, сигналисты, обслуживающие посты механической централизации стрелок, кондуктора грузовых поездов, машинисты ( и их помощники) дизельных и дизель-электрических кранов на железнодорожном ходу; с особо тяжелыми условиями труда - башмачники на сортировочных станциях. [50]
Число стрелок, включаемых в один пост, определяется в зависимости от наличия централизации, территориального размещения, видимости и их загруженности. При электрической централизации число стрелок, входящих в пост, теоретически не ограничено. При механической централизации число стрелок, включаемых в пост, обусловлено видимостью их с централизационного поста и удаленностью от него. Видимость всех стрелок с поста необходима, в особенности если нет устройства, не допускающего перевода стрелок под составом. [51]
Регулирование движения поездов в пределах станции с контролем маршрутов и взаимным замыканием стрелок и сигналов, управляемых с разных постов, называется станционной блокировкой. Существует несколько систем станционной блокировки. Наиболее распространенный вид механической централизации стрелок и сигналов - маршрутно-сигнальная блокировка, которая блокирует стрелочные рычаги, маршрутные и сигнальные рукоятки. [52]
При обрыве семафорной тяги груз компенсатора сматывает с приводного семафорного шкива один провод. При этом шкив поворачивается до положения, соответствующего закрытому крылу семафора. В текущем пятилетии механической централизацией оборудуется 6000 стрелок. [53]
На станциях с электрической централизацией стрелок перечисляют их номера, указывая, из какого централизационного поста или колонки местного управления они переводятся, места хранения кур-белей и висячих замков на случай выключения стрелочных переводов из централизации. При наличии парковых сигналистов перечисляют районы работы каждого из них, указывают, в чьем оперативном подчинении они находятся и порядок вызова их по телефону. На станциях с механической централизацией и нецентрализованными стрелочными переводами указывают границы стрелочных постов и районов, номера стрелочных переводов, их нормальное положение, способы запирания и места хранения ключей. В этом разделе также определены места стоянки и порядок отправления восстановительных и пожарных поездов, тормозные пути перед каждым входным сигналом. [54]
Страницы: 1 2 3 4