Cтраница 4
Включение контактора Л приводит также к открыванию его размыкающих и закрыванию замыкающих блок-контактов. Таким образом, катушка контактора К получает питание с выдержкой времени после включения контактора Л и замыкает цепь заземленной фазы двигателя электробура. Если по какой-либо причине контактор К не включился за время выдержки реле времени 4РВ, то последнее открывает свой контакт в цепи кнопки Пуск и разрывает цепь катушки контактора Л, что вызывает его отключение и возврат схемы в первоначальное состояние. [46]
Операция ввода данных должна иметь продуманные первый и последний шаги. Нажатие нижней кнопки с надписью Изменение определяет начало операции ввода данных. При этом производится начальная проверка того, имеет ли право оператор вводить изменения в выведенный на индикацию параметр. Если оператор таким правом не обладает, то в ответ на нажатие кнопки Изменение на центральный индикатор выводится сообщение Нельзя. При наличии у оператора соответствующих полномочий нажатие кнопки Изменение включает цепи кнопок ввода данных, подготавливает зону изменения данных на центральном индикаторе и зажигает подсветку кнопки Ввод. [47]
Если при движении вниз попутный вызов с этажа, к которому приближается кабина, получен до реализации выдержки времени реле РБЗ ( я. РБЗ не успел разомкнуться), замедление произойдет нормально, и кабина остановится по вызову на этом этаже. Если же вызов поступил в тот момент, когда этажный индуктивный датчик этого этажа находится против стальной полосы кабины и реле РБЗ, отключившись, реализовало свою выдержку времени ( 0 2 сек. РБЗ ( 153 - 047) в цепи реле РЗ разомкнулся, кабина на этом этаже по вызову не остановится. Попутные вызовы не выполняются также в том случае, если кабина на этаже заполнена на 80 - 90 %, так как разомкнут контакт грузового индикатора ВКЗ ( 102 - 22) в цепи реле 1РПК и 2РПК и, следовательно, не подключаются цепи кнопок вызова КВ. [48]
Включенный контактор КН подводит напряжение к двигателю. Разбег двигателя в соответствии с реостатными характеристиками обеспечивается узлом автоматического пуска в функции независимой выдержки времени. Выдержки времени, необходимые для разбега двигателя по ступеням, создаются встроенными в контакторы KB, КН, КУ1 и КУ2 реле времени. Первая ступень резистора выводится контактами контактора КУ1, в цепи катушки которого по истечении времени разбега двигателя на первой ступени замыкается контакт КН. Контакторы последующих ступеней выводят резистор из цепи ротора после замыкания соответствующих блок-контактов в цепи их катушек. Размыкающийся блок-контакт КУЗ в цепи кнопок управления исключает влияние контактов кнопок КнВ и КнП во время движения кабины и, кроме того, предотвращает, прямой пуск двигателя в случае неисправности контактора последней ступени ускорения. Кабина лифта остановится, когда она дойдет до первого этажа и упором воздействует на этажный переключатель, контакт которого займет нейтральное положение. Контактор КН и реле РЭ1 при этом отключатся от сети. Одновременно потеряют питание двигатель и электромагнит тормоза. [49]