Большая Энциклопедия Нефти и Газа

Чудеса современной технологии включают в себя изобретение пивной банки, которая, будучи выброшенной, пролежит в земле вечно, и дорогого автомобиля, который при надлежащей эксплуатации заржавеет через два-три года. Законы Мерфи (еще...)

Цепи - якорь

Cтраница 2

Поэтому в цепи якоря двигателя, замкнутой накоротко, наводится ток, создающий тор - мозной момент. После окончания торможения реле времени отпускает свой якорь и отключает обмотку возбуждения. Выдержка времени реле должна быть достаточной для торможения двигателя.  [16]

Определение разрыва в цепи якоря возбудптс-ли.  [17]

Разрыв в цепи якоря возбудителя обнаруживается путем присоединения мегомметра к зажимам Я1 и Яа, причем предварительно от этих зажимов следует отъединить все наружные провода.  [18]

Включение в цепи якорей резисторов Дб увеличивает ( Ud IdR6) при росте ld, что и обеспечивает электрическую устойчивость рекуперации. Последняя может быть достигнута и без R6, если использовать регулирование работы ВИП с Р const. Но в этом случае Р должен выбираться исходя из значения Id max, что приводит к существенному ухудшению коэффициента мощности и увеличивает пульсации Id из-за увеличения амплитуды колебаний приложенного к ТМ напряжения.  [19]

Токопрохождение в цепи якорей делителя напряжения представлено на фиг.  [20]

Потери в цепи якоря двигателя последовательного возбуждения состоят из потерь в сопротивлениях обмотки якоря гя, добавочных полюсов гд.  [21]

Потери в цепи якоря двигателя параллельного возбуждения рм состоят из потерь в сопротивлениях обмотки якоря гя, обмотки добавочных полюсов гд п, компенсационной гк ( если имеется), а также потерь в контакте щетки - коллектор. Сопротивление цепи берется при температуре 75 С, падение напряжения в контакте щетки - коллектор ДС / принимается неизменным-примерно 1 5 - 2 В.  [22]

Реостат рг в цепи якоря должен быть подобран так, чтобы регулирование скорости можно было производить в желаемых пределах.  [23]

Электрические LC-фильтры в цепи якоря подавляют наиболее опасные высшие гармоники тока и напряжения в питающей сети, свободно пропуская постоянную составляющую.  [24]

Схема импульсного регулирования двигателя постоянно -, , ГГ РПНРР чнячение тока.  [25]

La L) цепи якоря; при этом ток ia уменьшается.  [26]

Схема включения двигателя с параллельным возбуждением. Латунная дуга У, по которой движется рычаг пускового реостата, через зажим 2 присоединена к концу регулировочного реостата, а через зажим 3 - к пусковому реостату. Это делается для того, чтобы при переводе пускового реостата на холостой контакт 4 и выключении тока цепь возбуждения не разрывалась.  [27]

Так как здесь цепи якоря и индуктора не зависят друг от друга, то ток в них можно регулировать независимо при помощи отдельных реостатов, включенных в эти цепи.  [28]

Индуктивная катушка в цепи якоря служит для уменьшения пульсаций тока.  [29]

Составляющая ги в цепи якоря представляет собой переменный ток, изменяющийся с частотой коммутации / 1 / Г, который в машинах с независимым возбуждением не создает полезного момента, а вызывает лишь дополнительный нагрев обмотки.  [30]

Страницы:      1    2    3    4    5