Cтраница 3
Цепь катушки реле РУ6 содержит четыре элемента. РУЗ делит проверяемую цепь на две части, содержащие по два элемента. [32]
Цепь катушки реле РВЗ содержит восемь элементов. Первая проверка на проводе 118, соединяющем контакты блокировок аппаратной камеры БД4 и БДЗ, делит проверяемую цепь на две части, содержащие по четыре элемента, и при отрицательном результате укажет на отказ элемента первой части. Эта проверка в свою очередь делит первую часть цепи на два участка, содержащих по два элемента, и при отрицательном результате укажет на отказ элемента первого участка. [33]
![]() |
Схема проверки элементов цепи катушки реле ПРЗ ведущей секции тепловозов 2ТЭЮЛ до № 621. [34] |
Цепь катушки реле ПРЗ содержит четыре элемента. Первая проверка на проводе 622 у контакта 7 ключа КЗ делит проверяемую цепь на две части, содержащие по два элемента, и при отрицательном результате укажет на отказ элемента первой части. [35]
Цепь катушки реле РВ1 ведомой секции содержит десять элементов. Первая проверка на зажиме 4 / 14 ведущей секции делит проверяемую цепь на две части, в первой будут элементы, расположенные на ведущей секции, во второй - на ведомой. Если при проверке цепи на зажиме 4 / 14 нет потенциала, то отказавший элемент будет на ведущей секции, и следующая проверка осуществляется на проводе 780 или 216 у кнопки Пуск дизеля II секции. Эта проверка делит цепь катушки реле РВ1 на ведущей секции на два участка, в первом три элемента, во втором - два. Отрицательный результат проверки на проводе 780 укажет, что отказавший элемент будет в первом участке, и тогда проверяется цепь на проводе 200 или 132 у предохранителя на 20 А. Если при проверке цепи на проводе 200 или 132 лампа загорится, то отказ в нижних контактах контроллера машиниста, замкнутых на нулевой позиции; если нет, то проверяется цепь на проводе 131X2 у предохранителя на 20 А. [36]
Цепь катушки реле РУЗ содержит шесть элементов. Первая проверка на зажиме 2 / 12 делит проверяемую цепь на две части, имеющие по три элемента, и при отрицательном результате отказавший элемент будет в первой части. Для его определения проверяется цепь на проводе 1205 у предохранителя на 15 А. Положительный результат ( лампа горит, потенциал есть) этой проверки укажет на отказ в резисторе СТН, при отрицательном - проверяется цепь на проводе 101 у контактов кнопки Топливный насос или у предохранителя на 15 А. [37]
![]() |
Схема осмотра аппаратов цепи генераторного пуска дизеля ведомой секции тепловозов ТЭЗ. [38] |
Цепь катушки реле РВ1 содержит девять элементов, шесть из них расположены на ведущей секции, а три - на ведомой. [39]
Цепь катушки реле РУ15 ведущей секции содержит четыре элемента. ДЗ делит проверяемую цепь на две части, содержащие по два элемента. [40]
Цепь катушки реле РУ15 содержит шесть элементов. Первая проверка на зажиме 4 / 8 ведомой секции делит проверяемую цепь на две части: в первой - два элемента ведущей секции, во второй - четыре элемента ведомой. [41]
![]() |
Схема проверки элементов цепи катушки вентиля поездного контактора / 77 тепловозов ТЭЗ. [42] |
Цепь катушки реле РВ2 содержит три элемента. Первая проверка на проводе 422 у катушки реле РВ2 при положительном результате укажет на отказ катушки реле РВ2, при отрицательном - проверяется цепь на проводе 1167 у вспомогательных контактов реверсора. [43]
![]() |
Схема включения реле заземления Р-45 Г-2.| Схема включения реле зя-земления БЗ-100А. [44] |
Цепь катушки РЗ имеет разъединитель ВРЗ которым реле может быть отключено, когда имеется необходимость дальнейшего следования поезда, а место пробоя не обнаружено или устранено в пути, следов кругового огня на коллекторах машин нет и действие всех агрегатов нормальное. [45]