Cтраница 5
В цепь катушки пускового реле параллельно включены нормально открытые контакты пускового и блокировочного реле. В цепи блокировочного реле находятся нормально закрытые контакты пусковых кнопок, которые шунтированы последовательно включенными нормально открытым контактом блокировочного реле и нормально закрытым контактом пускового реле. [61]
![]() |
Принципиальная схема реверсивного магнитного пускателя. [62] |
Поскольку цепь катушки будет обтекаться током, то возникшие в ней магнитные силы, воздействуя на якорь Я, подтянут его вверх. Поднимется вверх и траверса Т с контактами К, которые замкнут цепь главного тока. Одновременно замкнутся блок-контакты БК, которые зашунтируют кнопку Пуск, исключая необходимость дальнейшего воздействия на нее оператора. [63]
![]() |
Схема магнитоэлектрического указателя уровня топлива. а - общая схема. б - принципиальная схема соединения катушек. [64] |
В цепь катушки / i включено добавочное сопротивление Rm6, предназначенное для ограничения силы тока в катушке при выключенном реостате датчика, что предотвращает перегрев изоляции об - 0тки катушки. [65]
В цепь катушки каждого датчика включается одинаковая нагрузка, так что при точном положении кабины потенциалы точек / и 2 равны. [66]
![]() |
Размещение деталей в блоке переключения скоростей 124. [67] |
В цепь катушки реле РБС последовательно с ней включен кремниевый стабилитрон С / С, обеспечивающий четкое срабатывание и отключение реле в за - данных расчетных точках. [68]
![]() |
Схема шунтирования обмотки промежуточного реле ( а и принципиальная схема устройства маятникового реле ( б. [69] |
Если цепь катушки реле при отключении от сети замкнуть накоротко, как это делается в некоторых схемах управления электроприводами, то наличие медной гильзы становится излишним. [70]
В цепь катушки РБВ введены Р - контакты реле РРП-А ( 101А - 100) и РРП-Б ( 100 - 170), которые размыкают ее при пуске одного из лифтов от кнопок приказа, исключая блокированную работу двух лифтов. Поэтому при пуске любой кабины по приказу на какой-либо этаж на этот же этаж может быть направлена по вызову свободная кабина другого лифта. Это условие необходимо при блокированной работе двух лифтов, в противном случае в часы пик - спусков может значительно увеличиться время вызова кабины на заданный этаж. [71]
![]() |
Электрическая схема экскаватора Э-1251. [72] |
В цепь контакторной катушки включены контакты KB концевого-выключателя. [73]
Неисправна цепь катушки реле РДЗ ( 101 - ДК. [74]
Неисправна цепь катушки реле РКД ( 101 - ВК-ВП - Стоп - КЛ-СПК. [75]