Время - реакция - водитель
Cтраница 1
 |
Параметры торможения автомобиля. [1] |
Время реакции водителя зависит от его индивидуальных особенностей и квалификации и находится в пределах 0 4 - 1 с. В расчетах время tp обычно принимают равным 0 8 с. Отрезок tnp представляет собой время срабатывания тормозного привода от начала нажатия на педаль тормоза до возникновения замедления. В течение этого времени происходят перемещения всех подвижных деталей тормозного привода. Время tnp зависит от типа тормозного привода, а также от его технического состояния и находится в пределах 0 2 - 0 4 с для гидравлического и 0 6 - 0 8 с для пневматического приводов. У автопоездов с пневматическим тормозным приводом время tnp составляет 1 - 2 с. Отрезок у в выбранном масштабе равен времени, в течение которого замедление увеличивается от нуля ( начало действия тормозов) до максимального его значения. [2]
 |
График пути, времени. [3] |
Время реакции водителя в зависимости от его опыта и личных качеств составляет от 0 3 до 10 с. Время срабатывания гидравлического привода составляет около 0 03 с, а пневматического-0 2 - 0 3 с. Длина пути, включающего в себя, кроме собственно тормозного пути, также путь, проходимый за время реакции водителя и срабатывания тормозного привода, называется дистанцией безопасности. [4]
Временем реакции водителя называется отрезок времени, который проходит в момента обнаружения препятствия до начала действий водителя. Время реакции зависит от опытности водителя, его внима-тельшжги, физического еостояния и обстоятельств появления препятствия. Время реакций водителя составляет в среднем 0 8 - 1 0 сек. [5]
За время реакции водителя автомобиль продолжает движение. [6]
 |
Путь автомобиля, пройденный за время различных видов реакции водителя при Скорости 36 км / f. [7] |
Насколько важно снижение времени реакции водителя для повышения безопасности движения, можно убедиться на следующем примере. [8]
Поэтому важность снижения времени реакции водителя очевидна. [9]
 |
Тренажер по определению времени реакции водителя. [10] |
Тренажер предназначен для определения времени реакции водителя, тренировки по снижению ее величины, а также для выработки в стационарных условиях некоторых профессиональных навыков, непосредственно влияющих на безопасность движения. [11]
Как известно, автомобиль за время реакции водителя продолжает двигаться с прежней скоростью. [13]
 |
Тормозная диаграмма 245. [14] |
На диаграмме обозначено: to - время реакции водителя; t - время срабатывания тормозного привода; tz - период нарастания тормозной силы; t3 - время торможения; / 4 - время оттормаживания. [15]
Страницы: 1 2 3 4