Всасывание - масло
Cтраница 2
Электромагнит, поднимая плунжер, сжимает пружину сжатия - При подъеме плунжера происходит всасывание масла. Масло к трущимся парам нагнетается пружиной через обратный клапан. От силы пружины зависит развиваемое насосом давление. [16]
Вал 3 имеет две внутренние полости, изолированные друг от друга: верхнюю полость всасывания масла с каналами и нижнюю полость нагнетания масла с каналами. На вращающемся роторе 2 радиально расположены поршни, из которых на фигуре показаны только два. [17]
При выходе зубьев из зацепления во впадинах между ними создается разрежение ( вакуум), достаточное для всасывания масла из ванны. При входе зубьев в зацепление масло вытесняется из впадин и попадает в нагнетательный маслопровод системы охлаждения. Масло из ванны всасывается через фильтр, помещенный на дне ванны. [18]
При повороте ротора лопасти выдвигаются в радиальном направлении и объем пространства между двумя смежными лопастями увеличивается, благодаря чему происходит всасывание масла, заполняющего пространство между лопастями. Через отверстия, диска 10 масло попадает в торцовую выточку ротора, откуда оно поступает во внутреннюю часть пазов, в которых перемещаются лопасти, и осуществляет прижим лопастей к внутренней поверхности статора. [19]
 |
Схема роторно-пластинчатого гидронасоса. [20] |
При вращении ротора объем между каждой смежной парой пластин благодаря эллиптической форме внутренней поверхности статора постоянно меняется: при увеличении объема происходит всасывание масла, при уменьшении - нагнетание. [21]
 |
Схема роторно-пластинчатого гидронасоса. [22] |
При вращении ротора объем между каждой смежной парой пластин благодаря эллиптической форме внутренней поверхности статора постоянно меняется; при увеличении объема происходит всасывание масла, при уменьшении - нагнетание. В зоне увеличения объемов через диаметрально расположенные в статоре окна происходит засасывание масла из бака, а в зоне уменьшения объемов ( окно б) - нагнетание. За один оборот ротора процесс всасывания и последующего нагнетания между каждыми двумя пластинами происходит дважды, поэтому этот насос называется насосом двойного действия. [23]
При длительной остановке компрессоров, работающих на фреоне-12, в масле растворяется много фреона, поэтому пуск компрессора после такой остановки проводят постепенно, в то же время нельзя долго работать с закрытым всасывающим вентилем, так как при задержке его открытия возможно вскипание фреона, растворенного в масле, и всасывание масла в компрессор. [24]
При вращении центрального распределительного валика 2, на верхней части которого сидит фигурная шайба 3, плунжеры 7 получают возвратно-поступательное движение. Всасывание масла происходит через трубопровод 9 и центральное отверстие валика. [25]
Большой перепад может быть и при чистых сетках, но холодном, вязком масле. На всасывании масла в тур-бомасляный насос часто устанавливается мелкая сетка. При ее загрязнении насос работает при необеспеченном всасывании. [26]
 |
Уплотнение трубопроводов в гидросистемах. [27] |
Возможна и другая причина: конец всасывающей трубы из-за того, что ослабло соединение, оказался на близком расстоянии от дна резервуара - меньшем полутора диаметров трубы. При этих условиях резко затрудняется всасывание масла насосом и облегчается засасывание воздуха. Наконец ненормальная работа насоса вызывается также износом его деталей. [28]
Автомасленки обеспечивают смазку всех трущихся элементов пневматического перфоратора. Автоматическая подача масла осуществляется за счет всасывания масла из резервуара, которое создается за счет перепада давления в. Засасываемое масло подхватывается струей воздуха и, поступая в перфоратор, производит смазку. [29]
Гидробак, изготовленный сварным из листовой стали, имеет прямоугольное сечение. Внутри гидробака находится перегородка, отделяющая отсек всасывания масла от отсека слива масла. Сверху гидробак закрыт двумя съемными крышками. Резьбовое отверстие в одной из крышек, закрытое пробкой-шупом контроля уровня масла, используется Дли заливки последнего в гидробак. Ка крышке гкдробакз смонтирован электродвигатель, вкходксГ; зал ксторсге через Влулочйо-кольцезую муфту соединен с валом насоса, Кесос крепятся к нижней стороне крышки. [30]
Страницы: 1 2 3 4