Cтраница 1
Втулки цилиндров, поршни и штоки гидравлического блока выполняются из нержавеющей стали, уплотняющие кольца гидравлических поршней - разборные текстолитовые. [1]
![]() |
Схема опреде - [ IMAGE ] 101. Поршневое. [2] |
Втулки цилиндров, на которых обнаружены крупные трещины, коробления, следует заменять новыми. Ремонт цилиндров, имеющих такие же повреждения, зависит от их размеров. В основном он сводится к завариванию трещин с последующей обточкой и шлифованием внутренней поверхности цилиндра. [3]
Втулки цилиндров изготовлены из легированной стали и азотированы. [4]
Втулки цилиндров должны иметь такие допуски по длине и диаметрам, чтобы во время работы компрессора исключалась опасность образования трещины от температурных расширений. [5]
![]() |
Разрушения при аварии цилиндра компр ессора. а, б-излом втулок четвертой и пятой ступеней. [6] |
Втулки цилиндров следует изготовлять с допусками по длине и диаметру, исключающими образование трещин от температурных деформаций. [7]
Втулки цилиндров крепятся к гидравлической коробке быстросъемным соединение л, а крышки клапанов - зажимами. [8]
Втулки цилиндров из моноблока дизеля М756 вынимают после отвертывания гаек уплотнительных пакетов. Для облегчения выемки моноблок подогревают горячим паром до температуры 90 - 110 С. При подогреве алюминиевый моноблок расширяется на большую величину, чем стальная втулка с рубашкой, и образуется зазор в посадке. [9]
Втулки цилиндра уплотняются резиновыми и резинометалли-ческими кольцами различных конструкций. Такое уплотнение состоит из двух металлических колец и резиновых манжет. Крышки клапанов и цилиндров уплотняются при помощи прокладок или манжетных сальников из резины или пластмассы. Прокладки закладывают в выточки, исключающие их выжимание под действием давления жидкости. [10]
Втулка цилиндра литая, чугунная. Водяное уплотнение втулки в верхней части достигается притиркой ее бурта к блок-картеру, внизу резиновым кольцом. [11]
Втулка цилиндра либо чугунная, либо стальная. Водяное уплотнение втулки в верхней части достигается притиркой ее бурта, внизу двумя резиновыми кольцами. [12]
Втулка цилиндра либо чугунная, либо стальная. Водяное уплотнение втулки в верхней части достигается притиркой ее бурта, внизу - двумя резиновыми кольцами. [13]
Втулка цилиндра стальная, внутренняя поверхность азотированная, наружная - хромированная. В верхней части втулка имеет буртик, которым она опирается на поверхность выточки в рубашке блока. Водяное уплотнение втулки в верхней части блока достигается алюминиевой прокладкой, внизу резиновыми кольцами. [14]
Втулка цилиндра литая чугунная. Водяное уплотнение втулки достигается в верхней части блока буртом, притертым к плоскости выточки, в нижней части двумя резиновыми кольцами. [15]