Cтраница 2
Втулка цилиндра литая, чугунная. Водяное уплотнение втулки в верхней части достигается притиркой ее бурта, внизу двумя резиновыми кольцами. [16]
Втулка цилиндра литая, чугунная. Водяное уплотнение втулки в верхней части достигается прижатием ее бурта, под который уложена асбестовая нить, внизу - двумя резиновыми кольцами. В верхнем торце втулка имеет кольцевую канавку, в которую входит бурт крышки цилиндра. [17]
Втулка цилиндра литая, чугунная. Водяное уплотнение втулки в верхней части достигается буртом, опирающимся на прокладку из отожженной красной меди, в нижней части - двумя резиновыми кольцами. [18]
Втулка цилиндра литая, чугунная. Водяное уплотнение втулки в верхней части достигается притиркой ее бурта, в нижней части тремя резиновыми кольцами. В верхнем торце втулка имеет кольцевую канавку, в которую входит бурт крышки цилиндра. [19]
Втулка цилиндра литая, чугунная. Водяное уплотнение втулки в верхней части достигается буртом, под которым положена прокладка, в нижней части двумя резиновыми кольцами. [20]
Втулка цилиндра литая, чугунная. На наружной поверхности втулки имеются ребра: в верхней части кольцевые, в средней продольные. В верхней части втулки расположены продувочные окна, в нижней части выпускные. Продувочные окна имеют тангенциальный п осевой наклоны. В средней части между продувочными и выпускными окнами на втулку напрессована стальная рубашка, образующая водяную полость. Водяное уплотнение втулки достигается резиновыми кольцами. Рабочая поверхность втулки фосфатируется. [21]
Втулка цилиндра литая, чугунная. На верхнем опорном бурте втулки имеется канавка в которую входит бурт крышки цилиндра. Под бурт уложена прокладка из красной меди. [22]
Втулка цилиндра скрепляется с крышкой цилиндра шестью шпильками. В блоке втулка уплотняется тремя уплотнительными поясами, в которых установлены резиновые уплотнительные кольца. В средней части втулки расположено восемнадцать продувочных окон. [23]
Втулка цилиндра литая, чугунная, имеет 5 выхлопных и 10 продувочных окон. Водяное уплотнение втулки в верхней части достигается притиркой ее бурта, в нижней части - тремя уплотнительными поясами. На двух верхних поясах со стороны продувочных и выхлопных окон установлены кольца из красной меди и со стороны водяных полостей - резиновые кольца. В нижнем поясе установлены резиновые кольца. Втулка имеет охлаждаемые перемычки выхлопных окон. [24]
Втулка цилиндра литая, чугунная. В средней части втулки имеется 5 выхлопных и 10 продувочных окон. Водяное уплотнение втулки в верхней части достигается прижатием бурта к стальному прокладочному кольцу, внизу двумя резиновыми и одним медным кольцом. В прокладочном кольце имеются два отверстия для прохода охлаждающей воды из блока в крышку цилиндра. Уплотнение втулки в зоне окон осуществляется тремя медными и четырьмя резиновыми кольцами. [25]
Втулка цилиндра литая, чугунная. Продувочные окна расположены по всей окружности. Водяное уплотнение втулки в верхней части достигается притиркой ее бурта внизу тремя резиновыми кольцами. [26]
Втулка цилиндра литая, чугунная. Продувочные окна расположены по всей окружности. Водяное уплотнение втулки в верхней части достигается без прокладки, в нижней - при помощи сальника. По ресиверу от утечки воздуха втулка уплотняется двумя резиновыми кольцами. [27]
Втулки цилиндров литые, чугунные, с повышенной твердостью рабочей поверхности. Наружные поверхности втулок хромированные. Уплотнение втулки по верхнему пояску достигается притиркой, по нижнему - двумя резиновыми кольцами. Головки цилиндров отлиты из чугуна. Газовый стык уплотняется железоасбестовой прокладкой, окантованной белой жестью. В головке каждого цилиндра размещены впускной, выпускной и пусковой клапаны, вихревая камера ( у вихрека-мерных дизелей) и форсунка. Направляющие втулки клапанов выполнены из специального чугуна. [28]
Втулка цилиндра стальная, уплотняется в верхней части притиркой, внизу - тремя резиновыми кольцами. [29]
Втулка цилиндра литая, чугунная. [30]