Втулка - цилиндр
Cтраница 4
Втулки цилиндров вставляют в блок сверху и каждую прикрепляют четырьмя шпильками к фланцу, приваренному к горизонтальному листу. К двум ниже расположенным горизонтальным листам приварены кольца для направления втулки при монтаже. [46]
 |
Втулка цилиндра дизеля 11Д45. [47] |
Втулка цилиндра ( рис. 54) отлита из специального чугуна, твердость рабочей поверхности втулки НВ 217 - 255, внутренняя поверхность фосфатирована. Втулка на шести шпильках 2 подвешена к крышке цилиндра. Уплотнение между торцами крышки и втулки достигается постановкой стальной омедненной прокладки 3, которую укладывают в кольцевую выточку на торце втулки. Для лучшего уплотнения на опорной поверхности выточки проточены кольцевые канавки. Правильная установка втулки относительно крышки достигается при помощи пояска бурта втулки, который входит в выточку днища крышки, а также пояска шпильки со стороны выпускного коллектора. [48]
Втулка цилиндра в блоке уплотнена внизу резиновым кольцом. [49]
Втулки цилиндров могут быть также хромированными. [50]
Втулки цилиндров должны иметь соответствующую чистоту обработки, материал колец выбирается в зависимости от материала втулки цилиндра и от давления сжатия. Должно быть исключено выпадение конденсата так же, как и попадание его из влагоотделителей. [51]
Втулка цилиндра но наружной поверхности имеет винтовую проточку для масляного охлаждения. Масло применяется для большей надежности, так как из-за малою сечения проточки отложения накипи из охлаждающе воды могли бы вызвать закупорку в охладительной рубашке и перегрев цилиндра. [52]
Страницы: 1 2 3 4