Cтраница 2
Основные типы подшипниковых втулок приведены на фиг. [16]
Основные типы подшипниковых втулок: а - гладкая втулка; б - втулка с буртом; в - втулка с фланцем ( розетка); г - втулка для конической шейки вала; б - раз - резная коническая втулка; е - втулка с за литым слоем антифрикционного сплава; ж - втулка с открытым швом, свернутая из Листового материала. [17]
Основные типы подшипниковых втулок приведены на фиг. [18]
Основные типы подшипниковых втулок: а - гладкая втулка; б - втулка с бортиком; в - втулка с фланцем ( розетка); г - втулка для конической шейки вала; д - разрезная коническая втулка; е - втулка с залитым слоем антифрикционного сплава; ж - втулка с открытым швом, свернутая из листового материала. [19]
![]() |
Задвижка с гидроуправлением ЗМГ-80х70. [20] |
При вращении подшипниковой втулки с помощью маховика 7 шпиндель движется вверх или вниз, пермещая шибер 13, с которым он соединен Т - образным пазом. [21]
Основные типы подшипниковых втулок приведены на фиг. [22]
Основные типы подшипниковых втулок: а - гладкая втулка; 6 - втулка с буртом; в - втулка с фланцем ( розетка); г - втулка для конической шейки вала; д - разрезная коническая втулка; е - втулка с залитым слоем антифрикционного сплава; ж - втулка с открытым швом, свернутая из листового материала. [23]
Простейшая конструкция подшипниковой втулки показана на фиг. При наличии осевой нагрузки втулку снабжают буртом ( фиг. [24]
Рассмотренные типы подшипниковых втулок не обеспечивают возможности регулирования радиальных зазоров. При цилиндрической шейке вала это достигается применением разрезной втулки, наружная поверхность которой имеет конус ( фиг. Подтяжкой и ослаблением зазора тех или иных гаек осуществляют изменение зазора в определенных пределах. В процессе сборки наружная поверхность втулки должна быть пригнана по краске к гнезду корпуса. [25]
![]() |
Предупреждение неправильной сборки. [26] |
В узле посадки подшипниковой втулки ( виды с-и) втулка должна быть установлена так, чтобы маслоподводящее отверстие в корпусе совпало с отверстием во втулке. [27]
Некоторые основные виды подшипниковых втулок ( рис. 1.53) служат как опоры вращающихся валов. [28]
Из пластмасс изготовляют также подшипниковые втулки с фланцами, фиксирующими положение втулки и воспринимающими небольшие осевые силы. Отверстия под запрессовку этих втулок выполняются с допусками по г7; втулки - стальные, а пленки - из текстолита толщиной 0 18 мм. [29]
На полувал 14 напрессована подшипниковая втулка 15, на которой свободно базируется приводная шестерня 16 ходоуменьшителя. Связь шестерни 16 с полувалом 14 осуществляется при включении одноходовой зубчатой муфты. [30]