Подшипниковая втулка
Cтраница 3
 |
Характеристики двигателя БДС-02 с подшипниковыми втулками из. [31] |
Исходными материалами для изготовления подшипниковых втулок из пористой бронзы являются медь ( 90 %) и олово ( 10 %) в виде порошка с диаметром частиц от 63 до 160 мкм. [32]
В качестве материала для подшипниковых втулок и копиров с большим давлением копирного пальца может применяться поделочный текстолит марки ПТК. [33]
В узле, посадки подшипниковой втулки ( виды е - и) втулка должна быть установлена так7 - чтобы маслоподводящее отверстие в корпусе совпало с отверстием во втулке. [34]
Когда нет возможности изготовить новую подшипниковую втулку, шейки вала наращивают до размера, превышающего номинальный, а вкладыши или втулку растачивают. [35]
 |
Приспособления для запрессовки втулки. [36] |
Автоматизация сборки узлов с подшипниковыми втулками не вызывает затруднений, если втулки простой конфигурации и небольших размеров. Собираемые детали подаются из бункера и направляются далее на рабочую позицию сборочного автомата. Для устранения перекосов при запрессовке необходима точная установка сопрягаемых деталей в исходном положении. Втулка 2 подается из бункера на меньшую ступень направляющего пальца, который имеет соответствующие закругления. На сопрягаемых поверхностях собираемых деталей должны быть предусмотрены фаски закругленные края или небольшие пояски с гарантированным зазором для лучшего направления. [37]
 |
Иллюстрация к теории конструкторских баз проф. Балакшина Б. С. [38] |
Цапфы, вращающиеся в подшипниковых втулках, будут основными поверхностями, а средняя часть вала, несущая шестерню - вспомогательной поверхностью. Отверстие шестерни 4 представляет собой основную поверхность. Таким образом, мы видим, что во всех случаях сохраняется принцип контакта основной и вспомогательной поверхностей. [39]
ВКЛАДЫШИ ПОДШИПНИКА - две половинки разрезной подшипниковой втулки, охватывающей шейку вращающегося вала, для к-рого они служат опорой. [40]
 |
Шаровые цапфы. [41] |
Хорошие результаты дает применение для подшипниковых втулок ме-таллокерамических антифрикционных материалов. [42]
Хорошие результаты дает применение для подшипниковых втулок металлокерамических антифрикционных материалов. [43]
 |
Составные конструкции с применением легких сплавов.| Составные конструкции, как средство экономии дефицитных материалов. [44] |
Пример уменьшения расхода дефицитного материала на подшипниковую втулку представлен на рис. 471, и, к. [45]
Страницы: 1 2 3 4 5