Cтраница 4
После проведения ремонта насос собирают, навертывают защитные втулки, напрессовывают и закрепляют муфту привода, укладывают ротор в корпус и устанавливают крышки. [46]
Для поддержания заданной температуры на поверхности соприкосновения защитной втулки 15 и сальниковых набивок внутри рабочего вала 22 помещается набор круглых фарфоровых элементов с отверстиями для электроспиралей или, в зависимости от условий, может пропускаться горячий воздух или пар. Нагреванием достигается температура поверхности рабочего вала от 50 до 300 С. При необходимости охлаждать рабочую поверхность вала внутри последней пропускается холодная вода или сжатый воздух. [47]
В табл. 10.2 приведены рекомендуемые материалы для защитных втулок центробежных насосов. [48]
![]() |
Секционный многоступенчатый насос ГС. [49] |
Зазор между сальниковыми втулками и валом или защитной втулкой должен быть равен 0 5 - 1 мм. [50]
![]() |
Схема изготовления труб из текстолита намоткой. [51] |
Из текстолита изготовляют детали насосов и мешалок, защитные втулки для валов, внутренние детали ректификационных и абсорбционных колонн, решетки для нутч-фильтров, конуса для инжекторов и другие детали. [52]
![]() |
Рабочее коле со насоса СР.| Схема установки насоса СР. [53] |
Для защиты вала от износа под сальником предусмотрена защитная втулка. У крупногабаритных насосов вал около подшипника и торцового уплотнения имеет защитное покрытие из коррозионностойкой стали, нанесенное методом электронаплавки. [54]
Наиболее быстро изнашиваются защитные и уплотняющие кольца, защитные втулки и сальниковая набивка. [55]
Рабочая поверхность уплотняющих колец колес насоса, поверхность защитных втулок и вала подвергаются термической обработке токами высокой частоты для продления срока их службы. [56]
Для обеспечения нормальной работы сальникового уплотнения ограничивают несоосность защитной втулки ( вала) относительно расточки корпуса уплотнения и радиальное биение защитной втулки. [57]
Подвод воды на впрыск осуществлен трубой 5 с защитной втулкой, предохраняющей стенку коллектора от колебаний температуры. Кольцевая камера впрыска, расположенная в узком сечении трубы Вентури, имеет 16 радиальных отверстий диаметром 6 мм. [58]