Cтраница 1
Направляющие втулки клапанов 11 вставляются в блок цилиндров вместе с клапанами. Ввиду утолщения клапана на конце стержня втулки сделаны разъемными. [1]
Направляющие втулки клапанов обеспечивают точную посадку клапанов в гнезда. Они запрессовываются в головку цилиндров или блок-картер. Втулки изготовляют обычно из чугуна или металлокерамики. [2]
![]() |
Клапан двигателя. [3] |
Направляющая втулка клапана представляет собой чугунную трубку с гладко обработанной внутренней поверхностью. Она является направляющей гильзой, внутри которой продольно-поступательно движется стержень впускного или выпускного клапана. [4]
Направляющие втулки клапанов чугунные в карбюраторных двигателях запрессованы в блок, в двигателе ЯАЗ-204 - в головку. [5]
Направляющие втулки клапанов запрессовывают в отверстия блока с натягом, равным от - 0 026 до - 0 066 мм. [6]
Направляющие втулки клапанов выпускают для ремонта в полуобработанном виде; они имеют припуск по внутреннему диаметру под развертку после запрессовки в блок и предназначены для стандартных диаметров стержней клапанов. [7]
Направляющие втулки клапанов запрессовывают в отверстия блока с натягом от - 0 025 до - 0 085 мм. [8]
Направляющие втулки клапанов запрессовывают в отверстия блока с натягом от - 0 033 до - 0 085 мм. [9]
Направляющие втулки клапанов запрессовывают в отверстия блока с натягом от - 0 018 до - 0 075 мм. [10]
Направляющие втулки клапанов запрессованы в отверстия блока е натягом от - 0 010 до - 0 048 мм. [11]
Направляющие втулки клапанов обычно запрессовываются в холодный блок тарированным ударом ( у М-105 - двумя ударами груза в 1 32 кг, падающим с высоты 200 мм) или под прессом. [12]
![]() |
Сужение рабочей фаски седла впускного клапана зенковкой А. 94102, установленной на оправке А. 94058.| Проверка зазора между стержнем и направляющей клапана. [13] |
Направляющие втулки клапанов запрессованы в головку с натягом 0 063 - 0 108 мм. [14]
Направляющие втулки клапанов изготовлены из металлокерамики, обладающей высокими антифрикционными качествами, снижающими износ стержней клапанов. [15]