Cтраница 4
![]() |
Номинальный и ремонтный размеры впускного и выпускного клапаям. [46] |
Перед запрессовкой седел и направляющих втулок клапанов голов-ка цилиндров должна быть нагрета до 200 С, а седла охлаждены в твердой двуокиси углерода. [47]
Пресс предназначен для перепрессовки направляющих втулок клапанов двигателя ЗИЛ-164А. [48]
![]() |
Притертые поверхности клапана и седла. [49] |
При износе отверстий в направляющих втулках клапанов их заменяют новыми. Отверстия новых втулок разворачивают до номинального или ремонтного размеров. Для выпрессовки и запрессовки направляющих используют оправку и гидравлический пресс. [50]
В процессе работы дизеля изнашиваются направляющие втулки клапанов, нарушается притирка в местах посадки, на притирочной фаске тарелки клапанов появляются местные выгорания, раковины, забоины, риски. Пружины клапанов теряют упругость и проседают, а иногда лоыаклся. [51]
Стекающее с коромысел масло смазывает направляющие втулки клапанов, а стекающее по штангам - толкатели, затем масло собирается в полость блока под валиком, обеспечивая смазку кулачков распределительного вала. [52]
Пример последовательной обработки отверстия под направляющую втулку клапана на вертикально-сверлильном станке изображен на фиг. В заготовке отлитого отверстия не имеется. [53]
![]() |
Захват для передней подвески с двигателем автомобиля М-20 1 - крюк для захвата подвески, i - крестовина, 3 - колыю. [54] |
Замер зазора между клапаном и направляющей втулкой клапана производят аналогично. При этом ножка индикатора должна быть перпендикулярна оси толкатель-клапан. [55]
![]() |
Абразивный наконечник. 1 - наконечник. 2 - пружина. 3 - корпус. 4 -шлифовальный круг. 5 - хвостовик оправки. [56] |
Зазор между хвостовиком оправки и направляющей втулкой клапана должен быть равен 0 2 мм. При таком зазоре оправка, вращаясь, совершает колебательные движения и придает фаске сферическую форму. [57]
Развернуть и раззенковать отверстия в направляющих втулках клапанов при помощи комбинированной развертки и зенкера, как показано на фиг. Развертка должна только очистить отверстие втулок от нагара и смолистых веществ, но ни в коем случае не увеличить их. [58]
Для работы при высоких температурах применяют направляющие втулки клапанов внутреннего сгорания из порошковой латуни с добавкой большого количества графита. Эти направляющие работали при 430 С свыше 500 час. [59]