Cтраница 1
Выбег может быть специально осуществлен путем соответствующего выбора массы ведомого вала ИВ. [1]
![]() |
Схема автоматизации промышленной установки для сушки naci. [2] |
Выбег и качания исполнительного механизма у положения равновесия устранены за счет установки тормозных сопротивлений ( Л 5000 ом) в линии связи управляющее устройство - исполнительный механизм. [3]
Выбег отключенной группы-двигателей, электрически связанных между собой, происходит со средневзвешенной скоростью за счет взаимной подпитки. Частоту напряжения на шинах отключившейся секции поддерживают двигатели с большими значениями постоянной времени Та, причем синхронные двигатели с большим значением Тя в переходный период являются генерирующими источниками и частота вращения уменьшается быстрее, чем при самостоятельном выбеге. [4]
Выбег по формуле ( 6) рассчитывается при движении крана с полной нагрузкой и на максимальной скорости и ветровой нагрузке рабочего состояния. При ветре и нерабочем состоянии удерживающий тормозной момент должен быть не менее, чем в 1 15 раза больше момента, который может вызываться расчетной ветровой нагрузкой. [5]
Выбег проверяется на горизонтальном участке сухого и ровного асфальтированного шоссе при отсутствии сильного ветра и закрытых окнах дверей. В кузове должны находиться водитель и один пассажир. Величина выбега определяется как среднее арифметическое результатов, полученных при двух заездах в противоположных направлениях. [6]
Выбег - время полной остановки ротора. [7]
Выбег характеризуется постепенным уменьшением скорости движения звеньев машины до нуля. [8]
Выбег ленты при остановке ( при задержке импульса стоп относительно импульса ведущей дорожки не более чем на 100 мксек) не превышает 2 мм. [9]
Выбег автомобиля определяется сопротивлением качению колес, сопротивлением в механизмах силовой передачи, трением в элементах подвески и сопротивлением воздуха. Так как на сопротивление качению колес влияют не только техническое состояние ходовой части автомобиля - давление воздуха в шинах, установка передних колес, положение ( крепление) мостов и др., но и внешние усилия - покрытие и состояние дороги, расположение груза, степень загрузки автомобиля и др., то оценку выбега автомобиля необходимо производить при одинаковых внешних условиях. Эти условия определяются ГОСТ на испытания автомобиля. [10]
Выбег компенсатора 7 5 - 15 тыс. ква, 750 обIмин продолжается 25 - 35 мин, компенсатора 30 тыс. ква, 600 об / мин - 45 - 55 мин. [11]
Выбег машинного агрегата представляет собой процесс снижения его частоты вращения, вызванный отключением электродвигателя от сети или резким уменьшением подводимого к нему напряжения. [12]
Выбег машинного агрегата представляет собой процесс понижения его частоты вращения, вызванный отключением электродвигателя от сети или резким уменьшением подводимого к нему напряжения. [13]
Выбег ведомой части продолжается до момента времени, определяемой точкой / гг, когда угловые скорости ведущей и ведомой системы обгонного механизма становятся равными ( шг оа), после чего произойдет сцепление механизма. При дальнейшем повышении угловой скорости агрегат будет двигаться как единое целое и цикл движения повторяется. [14]
![]() |
Траектории твердых частиц в потенциальном вращающемся потоке при ро2рр ( St 32, 64. a - tg a0 3. б - tg al 0. в - tg a3 0. [15] |