Cтраница 4
При нормальной остановке ГПА эксплуатационный персонал должен проконтролировать по сигналам на щите управления: открытие крана № 6 на рециркуляционном контуре: время выбега роторов с записью в суточной ведомости работы агрегата. [46]
При срабатывании контактора торможения Т к обмоткам статора электродвигателя подводится постоянный ток от полупроводникового выпрямителя В, что приводит к возникновению тормозного момента, уменьшающего время выбега ротора электродвигателя. [47]
Так как собственные колебания системы при идеальном холостом ходе не затухают, то участки, на которых возможно торможение, чередуются с участками, на которых происходит выбег ротора. Из рис. 10 - 7 6 видно, что при попытке затормозить двигатель после 19-го такта происходит выбег ротора. [48]
Если при остановке турбины требуется снятие кривой выбега ротора ( длительности вращения его по инерции), то вакуум в конденсаторе необходимо поддерживать нормальным, причем длительность выбега ротора всегда должна измеряться примерно при одинаковом вакууме в конденсаторе. [49]
Так как момент трения в подшипниках с газовой смазкой минимальный, то резко сокращается потребная мощность вало-поворотного механизма, что дает возможность совершенно отказаться от него, так как выбег ротора будет продолжаться весьма длительное время. [50]
Если при остановке турбины требуется снятие кривой выбега ротора ( длительности вращения его по инерции), то вакуум в конденсаторе необходимо поддерживать нормальным ( полным), причем длительность выбега ротора всегда должна измеряться примерно при одинаковом вакууме в конденсаторе. Для построения кривой выбега сначала отмечают время и момент закрытия стопорного клапана при номинальном числе оборотов турбины, затем через каждую 1 или 2 мин до полной остановки записывают число оборотов ротора, которые должны измеряться ручным контрольным тахометром. По этим данным строится кривая выбега данной турбины, показанная в качестве примера на рис. 2 - 9, которая должна сравниваться с кривой выбега, полученной после капитального ремонта турбины. [51]