Cтраница 2
Выбор масла и системы смазки зацеплений и подшипников. [16]
![]() |
Основные размеры ( в мм редукторов.| Размеры ( в мм концов валов редукторов. [17] |
Выбор масла для редукторов, работающих при отрицательной температуре окружающего воздуха, должен производиться исходя из температуры застывания масла с таким расчетом, чтобы температура застывания масла была ниже возможной температуры окружающего воздуха. [18]
Выбор масел для редукторов, работающих при отрицательных температурах окружающей среды, должен производиться, исходя из температуры застывания масла с таким расчетом, чтобы температура застывания масла не была выше возможной температуры окружающей среды. [19]
Выбор масел для смазки редукторов следует производить согласно рекомендациям, приведенным в гл. [20]
Выбор масла по вязкостно-температурным свойствам предполагает выбор уровня вязкости, оптимального для каждого режима работы двигателя, а также температурного интервала работоспособности моторного масла. [21]
Выбор масла для заполнения амортизатора находится в зависимости от температуры рабочего помещения, так как от вязкости масла зависит скорость приложения основной нагрузки. Для работы в обычных условиях следует применять чистое веретенное масло. [22]
Выбор масла для двигателей зависит главным образом от режима их работы и климатических условий. [23]
Выбор масла для низкотемпературных машин обусловливается рядом специфических особенностей его работы. Обеспечив смазку компрессора, масло попадает в систему и циркулирует вместе с агентом. Следовательно, масло должно быть стойким по отношению к агенту и не должно загустевать и отлагаться в частях системы с низкой температурой. [24]
![]() |
Атмосферный датчик тече. [25] |
Выбор масла для хладоновых компрессоров следует производить не только по вязкости, но и по температуре помутнения. Температура помутнения характеризует содержание парафина в смазочном масле. Повышенное содержание парафина нежелательно, поскольку при охлаждении возможно его выпадение и закупорка отверстия регулирующего вентиля. При эксплуатации установок необходимо принимать меры, уменьшающие попадание влаги в систему. [26]
Выбор масла для модифицирования смолы и содержание его в смоле ( жирность) оказывают сильное влияние на рост вязкости синтезируемого продукта и склонность его к желатинизации, а также на свойства получаемых смол и покрытий. [27]
Выбор масла требуемой вязкости зависит от конструкции узла трения, режима работы и внешних условий применения масла. [28]
Затруднителен выбор масла для компрессоров с внутренним охлаждением маслом. Следует применять менее вязкое масло ( 35 - 40 ст при 38 С) с учетом жидкостного трения и охлаждения. Часто в этих случаях применяют турбинное масло с присадкой против карбонизации. Замену масла нужно проводить через 200 - 500 ч эксплуатации. Фирма Аллис-Чалмерс ( США) поставляет пластинчатые компрессоры с синтетической смазкой, растворимой в воде. Маслоотделителем, устанавливаемым в концевом холодильнике, из сжатого воздуха задерживается 99 % смазки. [29]
Для выбора масла по кинематической вязкости служит номограмма, показанная на фиг. [30]