Выбор - масло
Cтраница 3
От выбора масла в соответствии с рабочим агентом, - скимг е-мым компрессором, зависит не только качество смэзки поверхности, но и возможность образования нагара при окислении масел. Нагар опасен тем, что содержащиеся в нем кислоты вызывают коррозию деталей цилиндра. [31]
От выбора масла в соответствии с рабочим агентом, сжимаемым компрессором, зависит не только качество смазки поверхности, но и возможность образования нагара при окислении масел. [32]
Для выбора масла по кинематической вязкости служит номограмма, показанная на фиг. [33]
При выборе масел, работающих одновременно в нескольких различных узлах трения, приходится прибегать к компромиссному решению. Такой подход Хитчкок [25] иллюстрирует следующим примером. Для смазки узлов трения одного из приводов, исходя из условий их работы, требовалось применять: в подшипнике со скоростью вращения 750 об / мин масло вязкостью около 1 сот при 38 С; в подшипнике со скоростью вращения 6 4 об / мин масло вязкостью 155 ест при 38 С; в шестернях, работавших при окружной скорости 0 13 м / сек и нагрузке 925 кГ на 1 см ширины зуба, масло вязкостью 330 ест при 38 С. Окончательно было выбрано масло вязкостью 210 - 230 ест при 38 С. [34]
При выборе масел для - смазки редукторов и агрегатов трансмиссии прежде всего следует руководствоваться рекомендациями завода, выпустившего машину, а также использовать опыт, который накоплен изготовителями смазочных масел. [35]
При выборе масла для многоступенчатых редукторов следует исходить из условий работы пары с наибольшей нагрузкой и наименьшей скоростью. [36]
При выборе масел для гидравлических систем необходимо учитывать изменение их вязкости в зависимости от температуры, а также от величины давления. [37]
При выборе масла по вязкости необходимо учитывать удельную нагрузку и скорость скольжения не только в условиях нормально работающего механизма, но и в условиях торможения, остановки или пуска механизма. [38]
При выборе масла для многоступенчатых редукторов следует исходить из условий работы пары с наибольшей нагрузкой и наименьшей скоростью. [39]
При выборе масел для смазки червячных передач следует руководствоваться теми же общими соображениями, как и при выборе масел для зубчатых передач. Для червячных передач рекомендуется применять чисто нефтяные масла, вязкость которых должна быть настолько большой, насколько это допустимо по потерям мощности и нагреву в передаче. [40]
 |
Зависимость подачи масла, необходимой для поддержания постоянной температуры подшипника, от рабочей вязкости масла. [41] |
При выборе масла для подшипников качения, имеющих самостоятельную систему смазки, следует исходить из следующих соображений. [42]
При выборе масел для смазки станков следует на основе изложенного руководствоваться следующими общими соображениями. [43]
При выборе масел для смазки червячных передач следует руководствоваться теми же общими соображениями, как и при выборе масел для зубчатых передач. Для червячных передач рекомендуется применять чисто нефтяные масла, вязкость которых должна быть настолько большой, насколько это допустимо по потерям мощности и нагреву в передаче. [44]
 |
Зависимость подачи масла, необходимой для поддержания постоянной температуры подшипника, от рабочей вязкости масла. [45] |
Страницы: 1 2 3 4