Cтраница 4
При выборе мощности двигателя и назначении соответствующего запаса мощности ( коэффициента k) должна быть проанализирована область возможных режимов работы насоса в соответствии с характеристикой Q - Н и характеристикой трубопровода. [46]
При выборе мощности двигателя сначала выполняется расчет приведенных к валу двигателя статических нагрузок. [47]
При выборе мощности двигателя для компрессоров и вентиляторов, как для всех механизмов с длительным режимом работы и постоянной нагрузкой, необходимая мощность двигателя Рк определяется по мощности на валу механизма РПотр с учетом потерь в промежуточных передачах. [48]
При выборе мощности двигателей ( рис. 5 - 6) необходимо учитывать направление вращения машин и, следовательно, частоты статорных и роторных цепей. Так, например, при вращении преобразователя частоты ПЧ и двигателей Д1 и Д2 по полю мощности последних определяются из приведенных ниже выражений. [49]
При выборе мощности двигателя исходят из того, что нагрузка на его валу изменяется во времени. [50]
При выборе мощности двигателей различают три основных режима: длительный, кратковременный, повторно-кратковременный. [51]
При выборе мощности двигателя определяющими являются моменты на валу, скорость и ускорение производственного механизма. [52]
При выборе мощности двигателя следует избегать неоправданного завышения мощности. [53]
![]() |
График движения. [54] |
При выборе мощности двигателей приводов с большим моментом инерции ( например, для угольных мельниц и дробилок ТЭЦ) определяющим может являться не момент сил сопротивления, а требуемый динамический момент. Поэтому, когда динамические режимы в работе привода играют существенную роль, задачу выбора мощности двигателя решают в два этапа: 1) предварительный выбор мощности двигателя по среднему за цикл моменту сопротивления Mc. [55]