Выбор - подшипник - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 4
Мало знать себе цену - надо еще пользоваться спросом. Законы Мерфи (еще...)

Выбор - подшипник

Cтраница 4


46 Металлофторопластовый материал. [46]

Разработана методика выбора подшипников для работы без смазки по значениям произведения нагрузки на скорость pv ( МПа-м / с) и температуры в зоне контакта, определяемой расчетным методом или экспериментально.  [47]

Обычной схемой выбора подшипников является следующая. При проектировании механизма, в котором будет установлен подшипник, определяются действующие на него радиальные и осевые силы и частоты вращения его колец.  [48]

В процессе выбора подшипников конструктору приходится сопоставлять требования к ним, вытекающие из условий работы проектируемого узла или машины, с основными характеристиками подшипников различных типов, которые начинающему конструктору следует подробно изучить. Выбор подшипников значительно облегчается в результате изучения аналогичных узлов машин.  [49]

Рекомендации по выбору подшипников, их расчету, проектированию подшипниковых узлов, допускам и посадкам, выбору смазочного материала изложены в соответствующих разделах справочника-каталога.  [50]

В каком случае выбор подшипника производят по статической грузоподъемности.  [51]

По СТр производится выбор подшипника.  [52]

Исходные данные для выбора подшипников: расчетная схема вала с нагрузками, известными по величине и направлению; частота вращения вала; диаметр ступеней вала для установки подшипников; эксплуатационные режимы работы подшипниковых узлов.  [53]

Возможны два метода выбора подшипников. Первый состоит в том, что, наметив тип подшипника, вычисляют требуемую динамическую грузоподъемность Стре6 и выбирают из каталога ( таблиц) подшипник, для которого С Стреб. Второй метод состоит в том, что, наметив примерно диаметр вала в месте посадки подшипника, задаются типоразмером подшипника и находят его приведенную нагрузку. Берут из каталога величину динамической грузоподъемности и вычисляют теоретическую долговечность выбранного подшипника, которую сопоставляют с рекомендуемой.  [54]

Описанная выше система выбора подшипников в некотором смысле определяет способы смазки. Для смазки подшипников качения предпочтительны жидкие масла или консистентные смазки; для смазки подшипников скольжения пригодны лишь смазочные масла и жидкостные смазки.  [55]

После размещения опор и выбора подшипников необходима затяжка последних на валу в осевом направлении.  [56]

Действующая методика расчета и выбора подшипников по динамической грузоподъемности позволяет решать ряд задач.  [57]



Страницы:      1    2    3    4