Выбор - тип - двигатель
Cтраница 4
Для энергетических и особенно для транспортных установок экономичность не является единственным критерием для выбора типа двигателя и его параметров. Существенное значение имеют также габариты и вес двигателя. [46]
 |
График переходного процесса при позиционировании рабочего. [47] |
Широко изменяющийся диапазон нагрузок на привод с преобладанием инерционных, что во многом предопределяет выбор типа двигателя с соответствующими механическими характеристиками. [48]
Для механизмов, работающих в режиме повторно-кратковременной нагрузки и не требующих регулирования скорости, выбор типа двигателя определяется числом включений в час привода механизма. При числе включений в час не более 150 - 200 применяются короткозамкнутые АД, при числе включений в час в пределах 500 - 700 используются АД с фазным ротором, а при числе включений в час до 1000 - 1200 применяются ДПТ. [49]
Кроме того приходится выбирать приводной двигатель, сообразуясь с ожидаемыми пиками нагрузки и максимальным крутящим моментом, что обусловливает выбор большего типа двигателя и недостаточное использование его в периоды уменьшенной или нормальной нагрузки. [50]
Страницы: 1 2 3 4