Выгрузка - топливо
Cтраница 3
В случае внезапных и кратковременных остановок отдельных газогенераторов отключение последних от действующей сети газопроводов производится по схеме, указанной выше, с той лишь разницей, что после перевода газогенератора на самотягу, выгрузку топлива и шлака из него не производят. [31]
Следует обратить внимание на то, что грейферные краны на гусеничном ходу более удобны, надежны в работе и износоустойчивы при уплотненном и смерзшемся топливе, чем автопогрузчики; кран может разбивать твердую поверхностную корку штабелей и облегчить выгрузку топлива из вагснов. [32]
При подаче вагонов локомотивом непосредственно на бункера котельной отцепка вагонов перед разгрузкой не требуется. Выгрузка топлива в этом случае может быть начата только после подачи разрешающего сигнала. [33]
При подаче полувагонов локомотивом непосредственно на бункере котельной отцепки полувагонов перед разгрузкой не требуется. Выгрузка топлива в этом случае может производиться после подачи разрешающего сигнала. [34]
Однако степень механизации и автоматизации не на всех участках электростанций одинаково высока. Так, выгрузка топлива из вагонов, загрузка реактивами аппаратов хим-водоочистки, отбор и разделка проб топлива, уборка помещений и некоторые другие операции до последнего времени производятся вручную. В связи с этим на очереди продолжает стоять задача завершения механизации, а затем и автоматизации отсталых участков, находящихся пока на ручном обслуживании. [35]
Однако степень механизации и автоматизации не на всех участках электростанций одинаково высока. Так, выгрузка топлива из вагонов, загрузка реактивами аппаратов химводоо чистки, отбор и разделка проб топлива, уборка помещений и некоторые другие операций до последнего времени производятся вручную. В свяаи с этим на очереди продолжает стоять задача завершения механизации, а затем и автоматизации отсталых участков, находящихся пока на ручном обслуживании. [36]
Работы по выгрузке топлива должны производиться под руководством начальника смены, старшего разгрузчика, бригадира грузчиков, машиниста или помощника машиниста вагоноопрокидывателя. В обязанности ответственного по выгрузке топлива входят систематический инструктаж подчиненных ему грузчиков по безопасному производству - работ, контроль за строгим выполнением правил и инструкций и применением исправных приспособлений и инструмента. [37]
Для механизации разгрузки полувагонов на эстакадах топлив - ных складов применяют портальные тележки, на которых монтируются мостика ( с них производится открытие и закрытие люков), накладные вибраторы и люкозакрыватели. Тележки имеют возможность Передвигаться вдоль всего фронта выгрузки топлива. [38]
В иных случаях приходится перевозить топливо на тысячи километров и оно длительное время находится в пути, а потому в зимнее время влажное топливо смерзается, теряет сыпучесть, налипает на стенки вагонов. В результате этого создаются большие трудности при выгрузке топлива на электростанции, оно застревает в бункерах, что нередко приводит к перебоям в работе системы топливоподачи, а в особо тяжелых случаях - к аварийному сбросу нагрузки электростанцией. [39]
 |
Разрез приемного устройства, оборудованного многоковшовыми траншейными перегружателями. [40] |
Они могут применяться н совместно с поворотными штабелеукладчиками для устройства кольцевых складов. Склады топлива могут иметь также железнодорожные пути для погрузки и выгрузки топлива с помощью гусеничных грейферных кранов. [41]
Склады топлива, как правило, располагают на территории, не затопляемой паводком или грунтовыми водами. Отведенную под склад территорию очищают от всех посторонних предметов, снимают и убирают верхний растительный слой, затем производят планировочные работы с таким расчетом, чтобы подштабельные участки и площадки, предназначенные для выгрузки топлива, были предохранены от скопления на них атмосферных и грунтовых вод, которые при проникновении их под штабель ( караван) образуют каналы, способствующие проходу воздуха. Для этой же цели да территории склада сооружают водосточные и дренажные устройства. [42]
 |
Ленточный конвейер. [43] |
Верхняя ветвь ленты является рабочей, несущей топливо. Топливо на ленту загружается через воронку 2 и перемещается по направлению к приводному барабану, где выгружается в головную воронку 8 при проходе ленты через барабан. При необходимости выгрузка топлива с ленты выполняется в любом промежуточном участке при помощи простых устройств, о которых рассказано ниже. [44]
Вместо применяемой до сих-пор выгрузки топлива под водой предполагается использовать сухую выгрузку, что позволит избежать дорогостоящей операции очистки внешней поверхности контейнеров. [45]
Страницы: 1 2 3 4