Cтраница 2
Глобоидная червячная передача по сопротивляемости заеданию, усталостному выкрошиванию и усталостному излому обладает большей несущей способностью, чем цилиндрическая. [16]
Обломы, характерные для литых деталей, и выкрошивание на поверхностях стальных цементованных деталей возникают в результате воздействия динамических ударных нагрузок и вследствие усталости металла. [17]
Кроме того, при этом методе исключается возможность выкрошивания хрупких твердых включений. [18]
Подшипники скольжения часто ремонтируют вследствие износа, отслоения или выкрошивания слоя баббита, выплавления баббита при нагревах сверх допустимой температуры. Дефекты вкладышей выявляют внешним осмотром и по звуку при простукивании. У подшипников с хорошо сохранившимся слоем баббита звук при простукивании молоточком будет чистым и звонким, а при отслоившемся баббите - дребезжащим и глухим. Чтобы обнаружить трещины в баббите вкладыша, погружают его на 10 - 15 мин в керосин, затем вытирают насухо и покрывают тонким слоем мела, разведенного в воде. Трещины четко вырисовываются на поверхности, окрашенной мелом, благодаря керосину, задержавшемуся в них. [19]
В подшипниках качения не допускаются цвета побежалости, трещины и выкрошивание металла на кольцах и телах качения, ослабление сепаратора. В подшипниках качения проверяют радиальный и осевой зазоры. Зазоры проверяют также в различных приспособлениях, ограничивающих перемещение колец в одном из направлений. Так, при проверке радиального зазора внутреннее кольцо подшипника закрепляют на плите конусной шайбой. Перемещение наружного кольца по плите в пределах зазора измеряют индикатором. За величину радиального зазора подшипника принимают среднее арифметическое значение четырех измерений с поворотом одного кольца относительно другого. Подшипники заменяют, если радиальный зазор превышает 0 1 мм при внутреннем диаметре до 50 мм и 0 15 мм при внутреннем диаметре 50 - 100 мм. Довольно часто на практике в шариковых подшипниках измеряют зазор при смещении кольца одновременно в радиальном и осевом направлениях. Такое измерение выполняют, прокатывая в зазоре между кольцом и шариком пластинки щупа. Нормы выбраковки подшипников при проверке этим методом практически такие же, как и при выбраковке по радиальным зазорам. [20]
Подшипники скольжения ремонтируют чаще всего вследствие износа, отслоения или выкрошивания слоя баббита, выплавления баббита при нагревах сверх допустимой температуры. Дефекты вкладышей выявляют внешним осмотром и по звуку при простукивании. У подшипников с хорошо сохранившимся слоем баббита звук при простукивании молоточком будет чистым и звонким, а при отслоившемся баббите - дребезжащим и глухим. Чтобы обнаружить трещины в баббите вкладыша, погружают его на 10 - 15 мин в керосин, затем вытирают насухо и покрывают тонким слоем мела, разведенного в воде. Трещины четко вырисовываются на покрытой мелом поверхности благодаря керосину, задержавшемуся в них. [21]
Подшипники скольжения ремонтируют чаще всего вследствие износа, отслоения или выкрошивания слоя баббита, выплавления баббита при нагревах сверх допустимой температуры. Дефекты вкладышей выявляют внешним осмотром и по звуку при простукивании. У подшипников с хорошо сохранившимся слоем баббита звук при простукивании молоточком будет чистым и звонким, а при отслоившемся баббите - дребезжащим и глухим. Чтобы обнаружить трещины в баббите вкладыша, его погружают на 10 - 15 мин в керосин, затем вытирают насухо и покрывают тонким слоем мела, разведенного в воде. Трещины четко вырисовываются на покрытой мелом поверхности благодаря керосину, задержавшемуся в них. [22]
После заточки лезвие инструмента должно быть гладким и чистым-без зазубрин и выкрошивания. [23]
Наиболее часто встречающимися дефектами клапана являются: глубокие отпечатки от седла, выкрошивания или выгорания эбонитового уплотнителя. [24]
Возникают пожары и от образовавшихся трещин в кладке печей: в результате постепенного выкрошивания кирпича из футерованных печей во время топки происходит опасный нагрев поверхности прибора, что часто приводит к пожару. [25]
На рабочих поверхностях пуансонов и матриц не допускаются вмятины, задиры, срез, выкрошивание. Места стыков секций шлифуют и подгоняют друг к другу с шероховатостью поверхности по 7 - 8 классам. [26]
При выкрошивании баббита выплавляется участок, границы которого удалены на 12 - 15 мм от границ участка выкрошивания. [27]
Наплавление рабочих поверхностей шпоночной канавки с последующей механической обработкой производят, когда смятие рабочих поверхностей канавки сопровождается выкрошиванием - отдельных участков, так как в этом случае обработка до ремонтного размера требует значительного увеличения ширины канавки. [28]
В этом же диапазоне скоростей сплавы WC-Co характеризуются пониженными режущими свойствами при обработке сталей, причем обычно из-за выкрошивания кромки вследствие быстрого образования лунки на передней грани. [29]
Выходная распушка 4 или, коротко, распушка должна устранить возможность задирания протянутого металла о края волочильного канала, предохранить выходную поверхность волоки от выкрошивания к поднять рабочую область волоки ближе к середине ее высоты. [30]