Cтраница 4
Вязкость масла с мягкими противозадирными свойствами увеличилась в картере коробки передач двухэтажного автобуса за пробег 72000 км с 31 7 до 147 ест при 99 С. [46]
![]() |
Поперечное сечение дисковой катушки.| Зависимость вязкости трансформаторного масла от температуры. [47] |
Вязкость масла нужно учитывать, когда оно холодное, и определять ее для средней температуры масла вблизи катушки. [48]
Вязкость масла определяет способность масляного слоя поддерживать цапфу в подшипнике. Желательно, чтобы с повышением температуры вязкость масла не слишком снижалась, а при понижении температуры оно оставалось легкоподвижным и текучим. [49]
Вязкость масла, находящегося в картере компрессора, изменяется по сложным закономерностям. При заданном постоянном давлении в картере содержание фреона в масле при нагреве уменьшается и поэтому ( при низких температурах) вязкость масла возрастает ( фиг. [50]
Вязкость масла также должна иметь определенную величину для того, чтобы обеспечить необходимую скорость циркуляции масла, которая уменьшается с повышением вязкости, ухудшая условия охлаждения трансформатора. [51]
![]() |
Индустриальные масла и их применение. [52] |
Вязкость масла выбирается в зависимости от числа оборотов, нагрузки, рода машины и температуры смазочного слоя. [53]
Вязкость масла при средней температуре 97 5 С равна 0 69 спз. [54]