Cтраница 1
Транспортирующий газ отделяется от сорбента в циклонной системе и поступает на повторное использование. [1]
![]() |
Схема нагнетательной пневмотранспорте и системы.| Схема нагнетательной пневмотранспортной системы. [2] |
Транспортирующий газ, очищенный от материала, выпускается в атмосферу, а материал падает в бункер. [3]
Транспортирующий газ, сжатый воздуходувной машиной, направляется в смеситель. Поскольку в смесителе давление избыточное, то транспортируемый материал должен подаваться в смеситель питателем. Смесь транспортирующего газа с материалом течет по транспортному трубопроводу к месту назначения в отделительное устройство. [4]
![]() |
Схема разводки / низконапорной нагнета - [ IMAGE ] Схема разводки низконательной пневмотранспорт - порной всасывающей пневмотранс-ной системы. портной системы. [5] |
Транспортирующий газ направляется по распределительной сети от воздуходувной машины к смесителю и от отделительного устройства к воздуходувной машине. [6]
![]() |
Количество воды, выделенной из сжатого воздуха. [7] |
Транспортирующий газ загрязняется также маслом, выделяющимся в распределительной сети. Масло тоже подлежит удалению. В некоторых случаях, особенно когда газ расширяется еще в соплах смесителя, что может вызывать дальнейшее выделение воды, его необходимо осушать в специальных адсорбционных устройствах. [8]
Транспортирующий газ отделяется от сорбента в циклонной системе и поступает на повторное использование. [9]
Транспортирующим газом служит водород, восстанавливающий катализатор после его окисления в регенераторе. [10]
![]() |
Зависимость относительной. [11] |
Расход транспортирующего газа, который обычно подается холодным, требует определенной энергии для его нагрева. [12]
Воздействия транспортирующего газа на движение материала подразделяются на прямые и косвенные. Прямые воздействия транспортирующего газа используются при пневматическом транспортировании материалов в трубопроводе. Здесь протекающий газ непосредственно воздействует на материал. На поверхность транспортируемого материала действуют как силы давления ( напорные силы), так и касательные силы. Косвенные воздействия транспортирующего газа используются при транспортировании аэрированных порошкообразных материалов по пневматическим транспортным желобам. В этом случае тонкорассеянный газ проталкивается через слой материала так, что он разрезает взаимный контакт частиц материала. Трение их между собой и о стенки понижается настолько, что порошкообразный материал начинает вести себя как жидкость и для его движения используется сила тяжести. Следовательно, транспортирующий газ облегчает движение материала, которое в нормальных условиях практически было бы невозможным. [13]
Расход транспортирующего газа, отнесенный к единице транспортной производительности. [14]
Скорость транспортирующего газа, при которой частицы порошка в вертикальном трубопроводе находятся во взвешенном состоянии, называется скоростью витания. [15]