Транспортирующий газ

Cтраница 3

Питатель заполняется транспортирующим газом, сжатым до транспортного давления, причем затвор транспортного трубопровода остается закрытым. После открытия затвора питатель разгружается, затем закрываются затвор транспортного трубопровода и подача транспортирующего газа. Питатель деаэрируется от полного давления до загрузочного. [31]

Очищенный таким образом транспортирующий газ поступает в воздуходувку горячего дутья Ю и под определенным давлением направляется в подъемную трубу для подъема частиц кокса. [32]

В воздуходувной машине транспортирующий газ сжимается до давления, необходимого для создания перепада давлений в транспортной установке. Разводка служит для подачи сжатого газа в смеситель, в котором образуется смесь транспортируемого материала с транспортирующим газом требуемой концентрации. Питатель с заданной производительностью равномерно подает материал в смеситель. Поскольку давление в смесителе избыточное ( рис. 72), то при подаче материала питатель должен сохранять его. [33]

В другом варианте транспортирующий газ, содержащий хлор и ( или) хлористый водород, можно смешать с транспортирующим газом из линии 34, что обеспечивает полное повторное использование хлорсодержащих соединений. [34]

Зависимость концентрации твердой фазы от высоты прямоточного реактора для различных скоростей транспортирующего агента.| Зависимость относительного коэффициента трения. тв /. г от отношения расходов твердой и газовой фаз GTB / Gr ( пояснения кривых в тексте. [35]

РГТР вызвана трением транспортирующего газа о стенки трубопровода. [36]

Технологическая схема установки риформинга с движущимся слоем катализатора. [37]

Используе-ый в качестве транспортирующего газа водород эсстанавливает катализатор после пребывания его окислительной среде регенератора. [38]

С понижением скорости транспортирующего газа в трубе газового подъемника значительно уменьшается износ угля. Так, на одной из установок первоначально при работе на скоростях транспортирующего газа 22 - 24 м / сек наблюдался большой износ угля. С уменьшением скорости транспортирующего газа до 17 - 18 м / сек износ сократился в 5 - 6 раз и стал равным 0 06 % от все-ю количества загруженного в установку угля в час. [39]

Если скорость течения транспортирующего газа убывает, то происходит постепенное осаждение частиц, движущихся по нижней стенке трубопровода, пока окончательно не произойдет полное разделение частиц по фракциям. [40]

С понижением скорости транспортирующего газа в трубе газового подъемника значительно уменьшается износ угля. Так, на одной из установок первоначально при работе на скоростях транспортирующего газа 22 - 24 м / сек наблюдался большой износ угля. С уменьшением скорости транспортирующего газа до 17 - 18 м / сек износ сократился в 5 - 6 раз и стал равным 0 06 % от всего количества загруженного в установку угля в час. [41]

Наличие пыли в транспортирующем газе практически не влияет на увеличение или уменьшение напора, развиваемого вентилятором. [42]

Для насыщения парами диффузанта транспортирующий газ пропускают либо над поверхностью диффузанта, либо через диффузант IB зависимости от требуемой концентрации. При постоянном расходе газа концентрация диффузанта в нем регулируется температурой источника. Для окисления поверхности кремния предусмотрена подача кислорода в смеси с транспортирующим газом. [43]

Первый магистральный газопровод, транспортирующий газ под давлением 6 кГ / см. на расстояние около 20 км, был сооружен на трассе Бугуруслан - Куйбышев в 1943 г. Диаметр газопровода 300 мм, толщина стенок труб ВНД-10 23 мм. Стыковые соединения выполнены на двубуртных асбестоцементных муфтах. [44]

Схема нагнетательной пневмо-транспортной системы. [45]

Страницы: 1 2 3 4 5