Cтраница 4
Для проверки и технического обслуживания аккумуляторных батарей применяют приборы и приспособления, входящие в комплект модели Э-401: ремень для извлечения батарей из гнезда и их переноски; съемник наконечников проводов батареи с выводных штырей; ерш для очистки наконечников проводов батареи; круглую щетку для очистки выводных штырей батареи; уровнемерную трубку; ключ для вывертывания пробок; резиновую грушу для отсоса электролита; бак для дистиллированной воды; нагрузочную вилку для определения степени заряда; денсиметр с пипеткой для измерения плотности электролита; термометры; гаечные ключи для отвертывания гайки стяжного болта наконечника; резиновые перчатки. Приборы и приспособления комплекта укладывают и закрепляют в специальных гнездах металлического ящика. [46]
Секции стягивают двумя стяжными болтами, вставляемыми в верхнее и нижнее ниппельные отверстия. Под гайки стяжного болта подкладывают шайбы большого диаметра, которые перекрывают ниппельные гнезда. Секции стягивают, постепенно под-зинчивая гайки одновременно на обоих болтах, чтобы секция не имела перекоса. Зазор между ниппельными головками не должен быть более 2 мм. Чтобы секции при сборке не были разорваны, их нужно стягивать плавно и равномерно, без рывков. [47]
Секции стягивают двумя стяжными болтами, вставляемыми в верхнее и нижнее ниппельные отверстия. Под гайки стяжного болта подкладывают шайбы большого диаметра, которые перекрывают ниппельные гнезда. Секции стягивают, постепенно подвинчивая гайки одновременно на обоих болтах, чтобы секция не имела перекоса. Зазор между ниппельными головками не должен быть более 2 мм. Чтобы секции при сборке не были разорваны, их нужно стягивать плавно и равномерно, без рывков. [48]
Секции стягивают двумя стяжными болтами, вставляемыми в верхние и нижние ниппельные отверстия. Под гайки стяжного болта подкладывают шайбы большого диаметра, которые перекрывают ниппельные гнезда. Секции стягивают, постепенно подвинчивая гайки одновременно на обоих болтах, чтобы секция не имела перекоса. Зазор между ниппельными головками не должен быть более 2 мм. Чтобы секции при сборке не были разорваны, их нужно стягивать плавно и равномерно, без рывков. [49]
Секции стягивают двумя стяжными болтами, вставляемыми в верхнее и нижнее ниппельные отверстия. Под гайки стяжного болта подкладывают шайбы большого диаметра, которые перекрывают ниппельные гнезда. Секции стягивают, постепенно подвинчивая гайки одновременно на обоих болтах, чтобы секция не имела перекоса. Зазор между ниппельными головками не должен быть более 2 мм. Чтобы секции при сборке не были разорваны, их нужно стягивать плавно и равномерно, без рывков. [50]
Секции стягивают двумя стяжными болтами, вставляемыми в верхнее и нижнее ниппельные отверстия. Под гайки стяжного болта прокладывают шайбы большого диаметра, которые перекрывают ниппельные гнезда. Секции стягивают, постепенно подвинчивая гайки одновременно на обоих болтах, чтобы секция не имела перекоса. Зазор между ниппельными головками не должен быть более 2 мм. Чтобы секции при сборке не были разорваны, их нужно стягивать плавно и равномерно, без рывков. [51]
Величина схождения передних колес может быть отрегулирована. Для этого, отвернув гайки стяжных болтов наконечников, поворачивают поперечную рулевую тягу, имеющую по своим концам резьбу с разным направлением. Установив поворачиванием тяги требуемую величину схождения, затягивают и зашплинтовывают гайки стяжных болтов наконечников. [52]
![]() |
Контактное устройство выключателя типа ВМЭ-6.| Разрез цилиндра выключателя типа ВМГ и последовательность разборки его внутренних деталей. [53] |
В начальный период эксплуатации проверяется плотность сжатия пластин дугогасительной камеры, так как при высыхании пластан происходит ослабление пакета. Требуемое сжатие достигается подвертыванием гаек стяжных болтов при помощи ключа с рукояткой длиной до 100 мм. [54]
![]() |
Высота автосцепки над головками рельсов при выпуске из ремонта ( мм. [55] |
Автосцепка должна свободно перемещаться из среднего положения в крайнее от усилия человека и возвращаться обратно под действием собственного веса. Проверку производят после удаления подкладки из-под гайки стяжного болта поглощающего аппарата, когда аппарат плотно прилегает дном корпуса к задним упорам, а через упорную плиту - - к передним упорам. [56]
![]() |
Регулировка механизма подъема платформы самосвала КамАЗ - 5511. [57] |
При регулировке угла закручивания перестановкой осей опор рычагов торсионов необходимо для увеличения угла переставить оси опор из верхних отверстий, которые имеются в опорах, в нижние, а для уменьшения угла закручивания - наоборот. При регулировке угла закручивания перестановкой рычагов необходимо ослабить гайки стяжных болтов и переставить рычаги на торсиоие, при этом оба рычага-на одинаковое число зубьев ( шлицов) относительно меток. После перестановки рычагов гайки стяжных болтов долж-ны быть затянуты. [58]
Поломка клапана во время работы, особенно всасывающего, может привести к аварии компрессора, так как осколки клапана, стяжной болт или его гайки при отвинчивании вместе с газом или воздухом могут быть занесены в рабочую полость цилиндра. Поэтому на целость деталей клапанов и на шплинтовку гаек стяжных болтов следует обращать серьезное внимание, бракуя клапаны при малейшей неисправности. Следует пользоваться только специальными шплинтами или мягкой железной проволокой. [59]
Для ограничения отхода собачки предусматривается упор, дойдя до которого собачка останавливается, после чего начинается скольжение ступицы храповика в неподвижном хомуте. Для регулирования давления хомута на ступицу храповика под гайку стяжного болта обычно подкладывается спиральная пружина. [60]