Регулировочная гайка
Cтраница 1
Регулировочные гайки должны воздействовать на пружину через втулки, сидящие на шпонке или на шлицах вала, иначе они будут не только сжимать пружину, но и закручивать ее силами трения. [1]
 |
Регулирование тормоза ходового [ IMAGE ] Клепка фрикционных механизма экскаватора Э-1252 накладок. [2] |
Регулировочная гайка со стороны, противоположной шестерне, имеющей большой люфт, отпускается, а вторая гайка подтягивается. [3]
Регулировочная гайка имеет пазы, в один из которых после регулировки подшипников дифференциала входит усик стопора. [4]
Регулировочные гайки должны воздействовать на пружину через втулки, сидящие на шпонке или на шлицах вала, иначе они будут не только сжимать пружину, но и закручивать ее силами трения. [5]
Регулировочные гайки должны воздействовать на пружину через втулки, соединенные шпонкой или шлицами с валом, иначе они будут не только сжимать пружину, но и закручивать ее силами трения. [6]
 |
Внешний вид расходомера РМР-Н. [7] |
Регулировочная гайка 3 связана с подвижной гайкой 23 и осуществляет регулировку натяжения пружины. [8]
Регулировочная гайка 1 ( рис. 77) находится на нижней торце катушки. [9]
Регулировочные гайки в процессе регулирования пружины не должны давить на нее непосредственно, иначе они будут не только сжимать пружину, но и закручивать ее силами трения. [10]
Регулировочная гайка 1 ( рис. 69) находится на нижнем торце катушки. [11]
 |
Приспособление для испытания собранного регулятора. [12] |
Регулировочная гайка 6 вывинчивается, и тогда сжатый воздух из камеры диафрагмы поступает сверху поршня парового клапана. После того как в резервуаре создается давление 6 кГ / см, кран 11 перекрывают и наблюдают по манометру 3 за падением давления. Если давление снижается в резервуаре 10 с 6 до 4 кГ / см. не быстрее чем за 20 сек, то плотность колец считается достаточной. [13]
Регулировочная гайка пружины пилота вкручивается легким движением по пол-оборота с остановками. [14]
Регулировочную гайку ступицы затягивают ключом до отказа усилием одной руки и отпускают на три-четыре прорези коронки в автомобилях ГАЗ и на 1 / 5 оборота в автомобилях ЗИЛ до совпадения с отверстием для шплинта или ближайшего отверстия в замочном кольце с штифтом. [15]
Страницы: 1 2 3 4 5