Гидравлический гаситель - колебание
Cтраница 1
Гидравлические гасители колебаний заменяют при наличии трещин в цилиндре резервуара, защитном кожухе или в головках, при утечке масла из гасителя, отсутствии резиновых втулок в головках гасителя, а также при зазоре менее 7 мм между корпусом гасителя колебаний и кронштейном надрессорной балки. На пунктах формирования и оборота гасители колебаний заменяют, если со времени последней ревизии прошло более шести месяцев или срок ревизии истекает в пути следования. При отправлении поезда в рейс не допускается также потертость кожуха гасителей колебаний более 2 мм. [1]
Гидравлические гасители колебаний поглощают энергию колебаний более эффективно, чем листовые рессоры. Новое подвешивание не имеет подрессорной балки. [2]
Гидравлические гасители колебаний применяются в центральном подвешивании моторных и прицепных тележек. Принципиальное отличие их от фрикционных гасителей состоит в том, что гашение колебательных движений вагона происходит в них за счет вязкого трения жидкости при продавлива-нии ее давлением поршня через узкие каналы и всасывании ее обратно через рабочий клапан одностороннего действия. [3]
Гидравлические гасители колебаний при наличии указанных недостатков должны заменяться исправными. Снятые с тележек гасители направляются в ремонтный пункт для ревизии. [4]
Гидравлические гасители колебаний заменяют при наличии трещин в цилиндре резервуара, защитного кожуха или в головках, при утечке масла из гасителя, отсутствии резиновых втулок в головках гасителя, а также при зазоре менее 7 мм между корпусом гасителя колебаний и кронштейном надрессорной балки. На пунктах формирования и оборота гасители коле баний заменяют, если со времени последней ревизии прошло более шести месяцев или срок ревизии истекает в пути следования. При отправлении поезда в рейс не допускается также протертость кожуха гасителей колебаний более 2 мм. [5]
Гидравлический гаситель колебаний установлен между рамой тележки и корпусом буксы, как это сделано на электровозе ЧС4 ( рисунок на стр. При приемке следует убедиться в исправном состоянии резиновых втулок в шарнирных узлах 4 гасителя 3, на поверхности которого в месте сопряжения верхней и нижней половин не должно быть следов вытекания масла. [6]
Гидравлический гаситель колебаний тележек КВЗ-ЦНИИ ( рис. 127) представляет собой цилиндр 8 с двумя головками, из которых верхнюю 7 соединяют с рамой вагона, а нижнюю 10 - с кронштейном над-рессорной балки. [7]
Как хранят гидравлические гасители колебаний. [8]
Существуют три типа гидравлических гасителей колебаний. Отличаются они в основном величиной хода поршня. Наиболее усовершенствованным из них является универсальный гидравлический гаситель колебаний с ходом поршня 190 мм вместо 140 - 165 мм в двух других. [9]
Тележка ТСК-1 оборудована горизонтальными и вертикальными гидравлическими гасителями колебаний, а для запаса сжатого воздуха, используемого для питания пневматических рессор, есть резервуары. [10]
Тележка ТСК-1 оборудована горизонтальными и вертикальными гидравлическими гасителями колебаний, а для запаса сжатого воздуха, используемого для питания пневматических рессор, есть резервуары. [11]
На вагонах электропоездов применен гидравлический гаситель колебаний Калининского вагоностроительного завода. [13]
На тележки типа КВЗ-ЦНИИ устанавливаются гидравлические гасители колебаний типа КВЗ с ходом поршня 165 мм. [14]
Применяют также приспособления для прокачки гидравлических гасителей колебаний без снятия их с тележки. Имеется специальное приспособление для удержания надрессорной балки тележек типов КВЗ-5 и КВЗ-ЦНИИ при ремонте пружинного комплекта. [15]
Страницы: 1 2 3 4 5