Cтраница 2
По каким соображениям трехщеточный генератор вытесняется двух-щеточным с вибрационным регулятором. [16]
![]() |
Схема трехщеточного бильного генератора. [17] |
По своей конструкции трехщеточный генератор почти не отличается от обычного маломощного генератора постоянного тока параллельного возбуждения. Он является двух-или четырехполюсной машиной параллельного возбуждения со стальным круглым корпусом. Полюса отъемные - массивные или шихтованные. [18]
Указанные выше недостатки трехщеточного генератора отсутствуют у генераторов с вибрационными регуляторами. [19]
Зависимость характера регулирования трехщеточного генератора от аккумуляторной батареи и степени ее заряженности является причиной серьезных недостатков данной системы регулирования. [20]
Максимальное значение тока трехщеточного генератора зависит от положения третьей щетки ( фиг. [21]
При изменении числа оборотов якоря трехщеточный генератор не держит постоянства тока во внешней цепи, величина его при увеличении числа оборотов вначале повышается, а затем понижается ( рис. 123), в связи с чем падает и мощность генератора. Таким образом, при продолжительных рейсах, когда двигатель работает длительное время с большим числом оборотов, пониженная мощность генератора не может обеспечить одновременной зарядки батареи и питания потребителей. На рис. 123 приведены две характеристики зарядного тока при переменном числе оборотов якоря: одна характеристика для генератора с вибрационным комбинированным регулятором, а вторая для генератора с третьей щеткой. Сплошными линиями показаны характеристики зарядного тока при разряженной батарее и пунктирными линиями - при заряженной. [22]
Как видно из сопоставления работы трехщеточного генератора с генератором, снабженным регулятором тока, они имеют большое сходство и для обслуживания световой нагрузки трехщеточные генераторы могут применяться только при совместной работе с аккумуляторной батареей. При отсутствии батареи трехщеточный генератор изменяет величину напряжения в 5 - 6 раз от номинала и непригоден для обслуживания не только осветительной нагрузки, но и каких-либо других потребителей ввиду больших колебаний напряжения. [23]
На рис. 122 приведена схема трехщеточного генератора с приключенными к нему внешней нагрузкой и аккумуляторной батареей. Для простоты схемы коллектор не изображен, секции обмотки представлены условно отдельными проводниками, с которыми непосредственно соприкасаются щетки генератора. [24]
Для проверки реле обратного тока трехщеточного генератора реле снимают с генератора, прикрепляют к корпусу одним винтом и присоединяют вольт-амперметр, как показано на фиг. [25]
![]() |
Потенциальные кривые напряжения на коллекторе. [26] |
На рис. 2.5 представлены примерные потенциальные кривые напряжения на коллекторе трехщеточного генератора при разных скоростях вращения. Так как сопротивление нагрузки на зажимах генератора при разных скоростях вращения практически остается неизменным, то повышение, например, скорости вращения приводного двигателя приводит к возрастанию напряжения и тока генератора. [27]
Отдаваемую мощность, а следовательно, и силу зарядного тока трехщеточного генератора изменяют путем перемещения третьей щетки после отпускания крепящей гайки регулировочного болта. [28]
Другой системой, имевшей широкое применение в автомобильном электрооборудовании, является трехщеточный генератор ( фиг. [29]
Все отечественные, автомобили последних моделей оборудованы двухщеточными генераторами с вибрационными регуляторами; трехщеточные генераторы сохранились на автомобилях прежних выпусков. [30]