Гидропередача

Cтраница 4

Открытые гидропередачи характеризуются тем, что жидкость, циркулирующая в системе, после срабатывания в силовом элементе привода поступает в бак, находящийся под атмосферным давлением. [46]

Принципиальная схема венгерской гидрореверсивной передачи. [47]

Гидропередача типа 2Н 32 - 10 имеет четыре гидротрансформатора: два для движения вперед и два для движения назад. Охлаждение масла гидравлической передачи осуществляется в воздушно-масляных холодильниках. Включение и выключение гидравлических трансформаторов происходят наполнением - опорожнением их рабочей жидкостью. [48]

Гидропередачи последнего типа распространены не очень широко. Тем не менее в докладах Бауэр-са [3] и Мортенсона [11] описаны конструкции таких передач. [49]

Дифференциальные аксиально-плунжерные гидропередачи с внутрисоосной компоновкой отличаются большой компактностью и повышенными значениями объемного коэффициента полезного действия. [50]

Трехступенчатая гидропередача Hydro-Media позволяет также за счет присоединения гидротрансформатора при движении на второй и третьей ступени и принудительного вращения с определенным числом оборотов насоса и турбины получить известный тормозной эффект в гидротрансформаторе, добавляющийся к тормозному действию двигателя. [51]

Гидропередачу устанавливают на испытательное приспособление в связи с тем, что в условиях эксплуатации ее обычно встраивают в обслуживаемую машину. При этом внешними опорами ее валов служат опоры двигателя и ведомого вала машины. Поэтому подшипники I и II с уплотнениями ( см. рис. 5 - 15 - 5 - 17), установленные в специальных корпусных деталях, надо рассматривать как элементы испытательного приспособления. Кроме этого, в гидропередачах разомкнутого типа рабочая жидкость подводится и отводится в натурных условиях чаще всего через примыкающие к ней корпусные детали обслуживаемой машины. В этом случае корпусные детали испытательного приспособления ( например, / /, см. рис. 5 - 17) используют для подвода и отвода жидкости от питающей установки. При этом из-за несовершенства центровки нарушаются условия работы внутренних подшипников и уплотнений. Часто, для облегчения монтажа опытной установки, вместо муфт 2 и 6 используют карданные валы автомобильного типа. [52]

Гидропередачу заправляют маслом через сетчатый фильтр заливочной горловины, расположенный на крышке люка. Заполнив верхний картер, избыточное масло через сливное отверстие сливается в нижний картер ( объемом 55 л) до уровня контрольной пробки. Таким образом, в корпус гидропередачи заливают примерно 290 л рабочей жидкости. [53]

Гидропередачей машин называют устройство для преобразования механической энергии двигателя в процессе ее транспортирования посредством жидкости к рабочему органу. [54]

Всякая гидропередача, как и любая другая, имеет входное ( ведущее) и выходное ( ведомое) звенья. Входному звену, например валу насоса, сообщается извне механическая энергия, транспортируемая гидропередачей к выходному звену, например к штоку гидроцилиндра, которое передает полученную механическую энергию исполнительному механизму. [55]

Эта гидропередача включает в себя сообщающийся с атмосферой бак, откуда жидкость всасывается насосом и куда сливается жидкость из полости гидродвигателя. Полость противоположна той, в которую жидкость подается от насоса под давлением. Дренажная линия / / предназначена для слива в бах утечек жидкости из насоса. [56]

Такая гидропередача называется открытой. На рис. 13 6 показана схема открытой гидропередачи с вращательным движением входного и выходного звеньев. [57]

Трансмиссия тепловоза. [58]

От гидропередачи вращающий момент передается двумя раздаточными карданными валами 4 к средним осевым редукторам 5 в сборе с колесными парами, от которых тележечными карданными валами 6 - к крайним осевым редукторам 7 в сборе с колесными парами. [59]

Для гидропередачи, показанной на рис. 5 - 17, где уплотнение 2 замкнуто на корпус, такая методика неприменима. [60]

Страницы: 1 2 3 4 5