Комплексный гидротрансформатор

Cтраница 4

При проектировании гидромеханических передач к заданному дизелю необходимо выбрать гидротрансформатор и построить их совместную механическую характеристику для последующих силовых и прочностных расчетов. Для этого предварительно выбирают прототип комплексного гидротрансформатора с известной безразмерной характеристикой, обладающего наиболее подходящими энергетическими и конструктивными параметрами. По внешней характеристике дизеля ( рис. XVI.21, а) выбирают расчетные значения вращающего момента Мл и частоты вращения пд, соответствующие режиму максимальной мощности дизеля. [46]

Зависимость К0 и П от для гидротрансформаторов с турбинными колесами разных типов. / - с осевым. II - с центростремительным. / / / - с центробежным.| Зависимость внешних параметров от диапазона cfa для гидротрансформатора. [47]

Первые два способа используются фирмами Твин Диск и Кларк, благодаря чему в их гидротрансформаторах при неподвижном реакторе тх. X, последний1 приводит к образованию комплексного гидротрансформатора. [48]

Схема гидромеханической передачи автобуса / Ж Ж. [49]

Гидромеханические передачи состоят из гидротрансформатора и механической зубчатой передачи. Они позволяют восполнить указанные выше ограниченные возможности комплексных гидротрансформаторов и поэтому нашли широкое применение в транспортных машинах. [50]

Многотурбинный комплексный гидротрансформатор с поворотными лопатками реактора. [51]

К числу способов улучшения характеристик гидротрансформаторов следует отнести и применение также весьма сложных многотурбинных гидромеханических систем. На рис. 2.113, а приведена кинематическая схема комплексного гидротрансформатора многотурбинного типа. В нем турбинные колеса 7 и Г2 передают развиваемый им момент ведомому валу через планетарные редукторы Н и Д2, что ведет к увеличению момента на ведомом валу. [52]

Вращающий момент турбинного колеса может быть большим, равным и меньшим момента насосного колеса. Преобразование ( трансформация) момента обеспечивается направляющим аппаратом. В некоторых гидропередачах нашли применение комплексные гидротрансформаторы, у которых направляющие аппараты укреплены на автологах. При таком креплении гидротрансформатор может работать как гидромуфта. [53]

Вращающий момент турбинного колеса может быть большим, равным и меньшим вращающего момента насосного колеса. Преобразование ( трансформация) момента обеспечивается направляющим аппаратом. В некоторых гидропередачах нашли применение комплексные гидротрансформаторы, у которых направляющие аппараты укреплены на аатологах. При таком креплении гидротрансформатор при определенных моментах может работать как гидромуфта. [54]

Многоступенчатые гидротрансформаторы могут иметь два и более реактора, каждый из которых устанавливается, перед своим турбинным колесом. Кроме того, комплексные гидротрансформаторы также могут иметь несколько реакторов, что позволяет существенно повышать их КПД. Следует заметить, что гидротрансформатор практически любого типа может быть комплексным, если его оборудовать муфтами свободного хода. И наоборот, любой комплексный гидротрансформатор может быть переоборудован в простой. На рис. 3.9 б в конструктивные схемы представлены в комплексных вариантах, а на рис. 3.9 а г д - нет. [55]

Это обстоятельство используют следующим образом. При изменении направления момента на реакторе ( этот момент действует и на обгонную муфту М) она освобождает реактор, который начинает свободно вращаться вместе с потоком жидкости. Тогда гидротрансформатор становится гидромуфтой, так как в этом случае у него отсутствует неподвижное реактивное колесо. Такое устройство, совмещающее функции гидротрансформатора и гидромуфты, называется комплексным гидротрансформатором. [56]

До режима гидромуфты ( при / i) момент на реакторе М имел положительное значение ( рис. 3.4 а), а после него ( при i i) момент Мз становится отрицательным. Следовательно, при i i момент на реакторе меняет знак, т.е. направление действия. При изменении направления момента на реакторе обгонная муфта освобождает реактор, который начинает свободно вращаться вместе с потоком жидкости. При этом гидротрансформатор начинает работать в режиме гидромуфты, так как в этом случае у него отсутствует неподвижное реактивное колесо. Такой гидротрансформатор, в котором совмещаются свойства гидротрансформатора и гидромуфты, называется комплексным гидротрансформатором. [57]

Страницы: 1 2 3 4