Cтраница 3
Ежедневно следует проверять герметичность соединений и шлангов системы гидроусилителя рулевого управления. [31]
В двигателе ЗИЛ-130 ремень охватывает также шкив насоса гидроусилителя рулевого управления, в двигателе 3M3 - 53 - J2 - натяжной ролик. Эта муфта предназначена для передачи крутящего момента от коленчатого вала к вентилятору, а также для гашения колебаний нагрузок, которые возникают при резком изменении частоты вращения коленчатого вала. Ведущая часть гидромуфты состоит из ведущего вала с кожухом, ведущего колеса и шкива. Ведомая часть гидромуфты вращается на двух шариковых подшипниках и состоит из ведомого колеса с валом, на котором крепится ступица вентилятора. [32]
Все модели автопогрузчиков средней и большой грузоподъемности оборудованы гидроусилителями рулевого управления. Схемы гидравлических приводов автопогрузчиков унифицированы. [33]
![]() |
Проверка креплений рулевого управления. / - поворотных рычагов, 2 - шаровых пальцев, 3 - сошки руля, 4 - амортизатора, 5 - картера рулевого механизма. [34] |
Во время первого технического обслуживания контролируют герметичность соединений системы гидроусилителя рулевого управления и надежность крепления насоса гидроусилителя, проверяют и при необходимости регулируют воздухораспределитель пневматического усилителя, производят подтяжку крепления рулевого механизма к раме автомобиля, шаровых пальцев рулевых тяг, болтов кронштейна двуплечего рычага. [35]
В состав рулевого механизма входят винт с двумя гайками, гидроусилитель рулевого управления, сектор, вал и рулевая сошка. Гидроусилитель питается от насоса гидронавесной системы через клапан деления потока. [36]
![]() |
Регулировка натяжения ремней привода вентилятора ( о и водяного насоса ( б двигателей ЯМЗ. [37] |
Натяжение приводных ремней двигателя ЗМЗ-66 регулируется отклонением генератора и насоса гидроусилителя рулевого управления, Если отклонение насоса не обеспечивает прогиб ремня 10 - 15 мм при усилии нажатия 4 кГ, надо переставить насос. [38]
![]() |
Регулировка натяжения ремней привода вентилятора насоса ( б двигателей ЯМЗ. [39] |
Натяжение приводных ремней двигателя ЗМЗ-66 регулируется отклонением генератора и насоса гидроусилителя рулевого управления. Если отклонение насоса не обеспечивает прогиб ремня 10 - 15 мм при усилии нажатия 4 кГ, надо переставить насос. [40]
При нейтральном положении крана масло от нижнего насоса поступает к гидроусилителю рулевого управления. [41]
![]() |
Поперечный разрез двигателя ЗИЛ-130. [42] |
На двигателе ЗИЛ-130 слева ( по ходу автомобиля) установлены насос гидроусилителя рулевого управления, прерыватель-распределитель, стартер. С правой стороны располагаются генератор, компрессор тормозной системы, масляный насос. [43]
Оно включает: рулевой механизм, рулевую колонку с рулевым колесом, гидроусилитель рулевого управления и рулевой привод. [44]
Например, для автомобиля МАЗ-500 Минский автомобильный завод может использовать масляный насос гидроусилителя рулевого управления, освоенный и применяемый Московским автозаводом им. Лихачева для автомобиля ЗИЛ-130. При создании участка гидроусилителя на ЗИЛе потребности Минского завода не были учтены, и в результате нужные поставки не производятся. [45]