Гидроусилитель - рулевое управление
Cтраница 4
На всех отечественных автопогрузчиках для привода механизмов грузоподъемника, съемных грузозахватных устройств и гидроусилителя рулевого управления применяются гидравлические приводы, в которых используется статическое давление потока рабочей жидкости, нагнетаемой насосом в гидроцилиндры. Объем рабочей жидкости, подаваемый насосом в - единицу времени в исполнительные органы, постоянен, поэтому статические гидросистемы называют также гидрообъемными. [46]
 |
Схема гидропривода автопогрузчиков 4043. 4045М. [47] |
На всех отечественных автопогрузчиках для привода механизмов грузоподъемника, съемных грузозахватных устройств и гидроусилителя рулевого управления применяются гидравлические приводы, в которых используется статическое давление потока рабочей жидкости, нагнетаемой насосом в гидроцилиндры. Объем рабочей жидкости, подаваемой насосом в единицу времени в исполнительные органы, постоянен, поэтому статические гидросистемы называют также гидрообъемным. [48]
Для автоматических и некоторых ручных трансмиссий легковых и легких грузовых автомобилей, а также гидроусилителей рулевого управления, для которых требуются масла уровня Dexron IID. [49]
У рулевого управления остается проверить, не затруднено ли вращение рулевого колеса и в исправности ли гидроусилитель рулевого управления. [50]
Свободный ход рулевого колеса тракторов МТЗ-80, МТЗ-82, Т-40 М и Т-40 АМ, снабженных гидроусилителем рулевого управления, проверяют при работающем двигателе на стоянке трактора. При увеличенном свободном ходе проверяют зазоры в соединениях рулевого привода, подтягивают гайки крепления сошки, сектора, поворотных рычагов, регулируют шарнирные соединения рулевых тяг. При движении трактора необходимо, чтобы рулевое колесо поворачивалось без заедания при небольшом усилии, направляющие колеса поворачивались плавно, без рывков и колебаний. [51]
Новые электропогрузчики имеют современный вид, удобную компоновку, а грузоподъемники их обеспечивают хорошую обзорность и оборудованы гидроусилителями рулевого управления. Они изготавливаются с пневматическими шинами. Энергоемкость аккумуляторных батарей обеспечивает эксплуатацию электропогрузчиков в течение полной рабочей смены без подзарядки батарей. Корпуса электропогрузчиков имеют сварную конструкцию из листового проката и штампованных профилей. Грузоподъемники в зависимости от высоты подъема груза могут быть двух - и трехрамными. Стойки грузоподъемника выполнены из специальной легированной стали. [52]
Проверку рулевого управления следует начинать с определения давления в системе гидроусилителя ( см. раздел Проверка давления в системе гидроусилителя рулевого управления) и определения свободного хода рулевого колеса ( см. раздел Проверка свободного хода рулевого колеса) и затем по необходимости приступить к проверке регулировки механизма рулевого управления. [53]
Гидравлическая система ( рис. П-44) предназначена для управления выдвижением балок выносных опор, гидроопорами, а также гидроусилителем рулевого управления. Гидроусилитель рулевого управления не связан с основной системой и работает от отдельного насоса. Общим для них является только масляный бак. [54]
Наличие устройств, облегчающих и автоматизирующих вождение и улучшающих условия труда, обеспечивающих требования техники безопасности и упрощающих техническое обслуживание: гидроусилители рулевого управления, следящие устройства, рессоры, кабины закрытого типа с отоплением и вентиляцией, усовершенствованные сиденья, предохранители от опрокидывания, электрические пусковые устройства, автосцепка, централизованная смазка. [55]
Страницы: 1 2 3 4