Cтраница 4
Фруда ( см. Подобия теория); им руководствуются при испытании моделей кораблей и глиссеров в опыто-вых бассейнах, когда определяют волновое сопротивление корабля, при изучении движения жидкости в открытых руслах, при испытании моделей плотин, щитов и др. гидротехнич. Коли при экспериментировании с моделью соблюдается условие подобия Фруда, то коэфф. [46]
В период 1775 - 1777 гг. ими были проведены опыты по про-таске моделей в прямоугольных сосудах. Этим было положено начало широкой постановке такого эксперимента, который ныне вылился в метод протаски моделей глиссеров, судов, гидросамолетов в специальных гидроканалах. [47]
Величина угла атаки несущей поверхности глиссера ( в режиме чистого глиссирования) является функцией числа Фруда и коэффициентов нагрузки Сд и момента тд. Взаимосвязь этих характеристик можно определить экспериментально. Для глиссеров, имеющих несложные шГоскокилеватые обводы, с успехом используют результаты испытаний систематических серий схематизированных моделей. Эти материалы представляют собой эмпирические зависимости для гидродинамических характеристик плоских пластин. [48]
Глиссеры представляют собой скоростное судно с воздушным винтом. Наличие воздушного винта, невидимого при вращении, и высокая скорость движения создают опасные условия для всех лиц, обслуживающих судно или находящихся вблизи него. Эксплуатация глиссеров разрешена в пределах установленных норм грузоподъемности для каждого судна. Двигатели глиссеров обслуживают только механики. [49]
Момент Мр от упора движителя Р определяется относительно нижней кромки транца. В ряде случаев его величина мала и может не учитываться при определении посадки судна. Это относится к глиссерам малой и средней быстроходности. Для высокоскоростных, в том числе спортивных, глиссирующих судов Мр имеет очень большое значение. [50]
Услуги почтовой связи предоставляют населению страны независимо от погодных и климатических условий. В условиях бездорожья, продолжительных и снежных зим, которыми характеризуются обширные-районы Сибири, Дальнего Востока, Крайнего Севера, используются аэросани, аэросани-амфибйя, полуглиссеры и глиссеры. Допускается использование аэросаней и глиссеров с исправными кузовами, прошедших технический осмотр и отвечающих правилам технической эксплуатации. Исправность транспортного средства перед выходом на линию подтверждает механик автотранспортной конторы своей подписью в путевом листе. В аэросанях имеется комплект инструментов, домкрат, переносная электролампа, топор, лопата, теплый чехол на капот, огнетушитель, а в аэросанях-амфибии, полуглиссерах и глиссерах, кроме того, швартовый трос ( пеньковый канат), спасательные круги к пояса. К управлению аэросанями и глиссерами, предназначенными для перевозки почты, допускаются только лица, имеющие удостоверение на право вождения этих средств, выданные на основании прохождения обучения по программе, утвержденной Министерством связи СССР и ЦК ДОСААФ. Водители не реже одного раза в год обязаны проходить медицинскую комиссию. [51]
Глиссеры представляют собой скоростное судно с воздушным винтом. Наличие воздушного винта, невидимого при вращении, и высокая скорость движения создают опасные условия для всех лиц, обслуживающих судно или находящихся вблизи него. Эксплуатация глиссеров разрешена в пределах установленных норм грузоподъемности для каждого судна. Двигатели глиссеров обслуживают только механики. [52]
Услуги почтовой связи предоставляют населению страны независимо от погодных и климатических условий. В условиях бездорожья, продолжительных и снежных зим, которыми характеризуются обширные-районы Сибири, Дальнего Востока, Крайнего Севера, используются аэросани, аэросани-амфибйя, полуглиссеры и глиссеры. Допускается использование аэросаней и глиссеров с исправными кузовами, прошедших технический осмотр и отвечающих правилам технической эксплуатации. Исправность транспортного средства перед выходом на линию подтверждает механик автотранспортной конторы своей подписью в путевом листе. В аэросанях имеется комплект инструментов, домкрат, переносная электролампа, топор, лопата, теплый чехол на капот, огнетушитель, а в аэросанях-амфибии, полуглиссерах и глиссерах, кроме того, швартовый трос ( пеньковый канат), спасательные круги к пояса. К управлению аэросанями и глиссерами, предназначенными для перевозки почты, допускаются только лица, имеющие удостоверение на право вождения этих средств, выданные на основании прохождения обучения по программе, утвержденной Министерством связи СССР и ЦК ДОСААФ. Водители не реже одного раза в год обязаны проходить медицинскую комиссию. [53]
Быстро и в том и в другом случае означает, что скорость тела должна быть больше скорости распространения импульса в среде. Поскольку волны по поверхности жидкости распространяются с сравнительно небольшой скоростью ( порядка нескольких метров в секунду), то при достаточно быстром движении судно поднимает такую носовую волну на поверхности воды. Аналогично ударной волне в воздухе, волна эта, расходящаяся от носа судна, имеет форму клина, тем более острого, чем быстрее движется судно. Эта же цель достигается в глиссерах тем, что судно не разрезает поверхность воды, а почти скользит по ней. [54]
На высоких скоростях применение катамаранной схемы также дает известные преимущества. Они обусловлены тем, что однокорпусные глиссеры при больших числах Фруда движутся с углами дифферента, существенно меньшими ( 1 - 2) оптимальных. Увеличение углов до - 5 возможно без потери устойчивости лишь за счет сужения несущей поверхности и зачастую неприемлемо по соображениям остойчивости. Поэтому скоростной глиссер-катамаран может оказаться быстроходнее однокорпусного глиссера. [55]
При этом, однако, молчаливо предполагалось, что скорость излучающих частиц меньше скорости света. С другой стороны, уже давно было известно, что в случае механических систем при равномерном движении тела в среде со скоростью, превышающей скорость распространения упругих волн в этой среде, возникает особого рода волна. Видно, что летящая пуля сопровождается волной сгущения; именно эта волна и обусловливает характерный свист или вой, сопровождающий летящий снаряд. Всем, конечно, также хорошо известна носовая волна на поверхности воды, возникающая при быстром движении глиссера. [56]