Изношенное гнездо

Cтраница 1

Изношенные гнезда в ступицах растачивают и в них запрессовывают стальные или чугунные втулки, которые обрабатывают ( растачивают) под номинальный размер. [1]

Изношенные гнезда под подшипники восстанавливают постановкой втулок или наваривают и растачивают. [2]

Изношенные гнезда под шарикоподшипники наплавляют, а затем растачивают на токарном станке под номинальный размер подшипника. [3]

Изношенные гнезда в ступицах растачивают и запрессовывают в них стальные или чугунные втулки, которые затем обрабатывают ( растачивают) под номинальный размер. [4]

Приклепывание щеткодержателя. [5]

Изношенные гнезда под подшипники в крышках генератора растачивают для запрессовки ремонтных втулок. При незначительном износе гнезда восстанавливают эпоксидным клеем. [6]

Изношенные гнезда вкладышей коренных подшипников восстанавливают под ремонтный размер или под размер рабочего чертежа. При сборке двигателя устанавливают вкладыши с ремонтным ( увеличенным) размером по наружному диаметру. [7]

Изношенные гнезда вкладышей коренных подшипников восстанавливают под ремонтный размер или под размер рабочего чертежа. [8]

Изношенные гнезда вкладышей коренных подшипников восстанавливаются расточкой их под размер рабочего чертежа на станке Р-135 одновременно с растачиванием втулок распределительного вала. [9]

Изношенные гнезда вкладышей коренных подшипников восстанавливают по следующей технологии. Крышки коренных подшипников снимают и маркируют. [10]

Основные дефекты блока цилиндров двигателя ЗИЛ-431410. [11]

Изношенные гнезда вкладышей коренных подшипников коленчатого вала восстанавливают под ремонтный размер или под размер по рабочему чертежу. Снятые крышки коренных подшипников маркируют, а их привалочные плоскости шлифуют или фрезеруют. После установки крышек на место затягивают болты с определенным моментом и растачивают отверстия под коренные вкладыши. [12]

Размеры отверстий в блоке двигателя автомобиля Москвич в мм. [13]

Восстановление изношенных гнезд под вкладыши коренных подшипников производится наплавкой медью, слоем толщиной 2 - 3 мм, с предварительным подогревом. После наплавки гнезд крышки устанавливаются на блок и закрепляются болтами. Отверстия растачиваются до размера диаметра постели вкладышей на горизонтально-расточном станке, с креплением лока на приспособлении ( фиг. Базой при обработке гнезд служит плоскость разъема со стороны нижнего картера и установочные отверстия. [14]

Восстановление изношенных гнезд в блоке под вкладыши коренных подшипников в двигателях может производиться и расточкой их с последующей установкой полуколец. [15]

Страницы: 1 2 3 4