Cтраница 4
Проволока поставляется в металлических катушках ( ло 500 кг), которые устанавливаются в раскаточные стойки шпуляр-пика без перемотки и рихтовки. По выходе из шпулярпика отдельные проволоки собираются н прядь, которая подогревается и обрелиниьается ь Т - образной головке червячной машины. Обрези-ненная лента проходит черел охладительную ванну, обдувается воздухом для удаления капель воды с поверхности, протягивается с помощью протяжных барабанов через компенсатор, обеспечивающий непрерывную работу агрегата, и подается к шаблону намоточного станка. Конец пряди обрелиненпых проволок закрепляют в замке шаблона и автоматически навивают необходимое число слоев, после чего прядь обрубают и стык закрепляют специальной ленточкой. [46]
![]() |
Кольцеделательный агрегат ЯМО-245. [47] |
Отдельные проволоки с этих катушек собираются в специальных направляющих блоках на направляющей стойке 2 в единую ленту. Одиночные проволоки, образующие ленту, должны быть одинаково натянуты и отцентрованы так, чтобы собранная лента находилась точно на одной линии с головкой червячной машины. [48]
Изготовление шип с цилиндрической посадочной частью производится на цилиндрических опранках, - л шин с конической посадочной частью - на складывающихся или разъемных оправках. Оправки закрепляют на патроне станка для намотки металлокорда, накладывают подслой в виде каландрованной резиновой ленты, наматывают металлокорд с определенным шагом, обеспечивая натяжение 50 - 80 Н, концы металлокорда заправляют под витки. Металлокорд наматывают на подслой либо непосредственно со шпули, либо пропуская его через Т - образную головку червячной машины, обкладывая резиновой смесью. [49]
Процесс экструзии каучуков и резиновых смесей основан на их реологических свойствах и зависит от их пластичности и вязкости. Механическое и тепловое воздействия, которое они претерпевают в системе цилиндр-червяк машины, переводят обрабатываемый материал в высокопластическое вязкотекучее состояние, обеспечивающее получение заданной заготовки по выходе из головки машины. На экструзию существенно влияют также адгезионно-фрикционные свойства материала, определяющие его движение от зоны загрузки к зоне формования и головке червячной машины. [50]
Такие линии выпускаются отечественной промышленностью и зарубежными фирмами. Общий вид установки, выпускаемой фирмой Трестер ( ФРГ), показан на рис. 15.13. Она состоит из одночервячной машины 1 с вакуум-отсосом, приемного ленточного транспортера 2 с приводом от электродвигателя постоянного тока с плавным регулированием частоты вращения. Для удобства чистки и съема головки червячной машины транспортер может быть поднят кверху. Ванна устанавливается на каркасе, выполненном из прокатных профилей. [52]
![]() |
Линия для непрерывного изготовления профильных изделий с подогревом в поле токов СВЧ. [53] |
В современном производстве флокированных профилей используются поточные линии, обеспечивающие непрерывность процесса. На рис. 16.4 изображена линия двухстадийной вулканизации и полимеризации с форсуночным нанесением клея и ворсованием в электрическом поле переменного тока. Линия работает следующим образом. Резиновый профиль шприцуется через формующий инструмент в головке вакуумной червячной машины 2, затем отборочным транспортером 3 направляется в туннельный воздушный вулканизатор 6, в котором заготовка нагревается горячим воздухом. Подогрев воздуха осуществляется в газовых калориферах 5, а циркуляция - дымососами центробежного действия. [54]
Автокамерные рукава ны-пускают на камерных линиях инд. МЧТ с диаметром червяка до 250 мм предназначена для профилирования заготовок шириной до 600 мм при скорости 4 - 30 м / мин, а линия 592 - 117 с МЧТ с диаметром червяка 400 мм обеспечивает выпуск заготовок шириной до 900 мм при скорости профилирования 2 - 10 м / мин. Резиновая смесь в виде ленты с питательных пальцев транспортером подается в загрузочную воронку червячной машины. Головка червячной машины, выпускающей заготонку, снабжена форсункой, через которую внутрь рукава непрерывно впрыскивается взнесь талька в воздухе для предотвращения слипания стенок рукава. Избыток воздуха отсасывается через трубку, расположенную в той же головке. Выходящий из машины камерный рукав поступает на отборочный транспортер, устройство для непрерывного контроля массы погонного метра, в ванну водяного охлаждения, на обдувоч-ный рольганг для удаления влаги. При изготовлении тонкостенных камер из БК выдвигаются более жесткие требования по габаритам экструдированного рукава. Так, для легковых камер из готавлипают прецизионные заготовки с допусками 0 1 мм по толщине стенки, - hi мм но ширине и 5 мм по длине рукава. [55]
Латунированная проволока толщиной 1 мм после рихтования наматывается на катушки 1, которые устанавливают на раскаточные стойки 2 с тормозными устройствами и подвижными блоками 3, включающими и выключающими тормоз. Тормозные устройства шпулярников обеспечивают равномерное натяжение проволок. Подогрев ленты проводится для повышения прочности связи резины с проволокой. Затем проволочная лента проходит через Т - образную головку червячной машины 7, где она обкладывается слоем резиновой смеси при 60 - 70 С. За ванной лента обдувается воздухом и подается на протягивающий станок 12 с двумя барабанами, которые вытягивают ленту из головки червячной машины и дополнительно ее охлаждают. [56]