Нижние головки - шатун - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Если женщина говорит “нет” – значит, она просто хочет поговорить! Законы Мерфи (еще...)

Нижние головки - шатун

Cтраница 1


Нижние головки шатунов должны свободно перемещаться вдоль шейки коленчатого вала от усилия руки.  [1]

2 Техническая характеристика компрессорного агрегата типа АДС-45. [2]

Нижние головки шатунов выполнены разъемными. В головках установлены вкладыши подшипников, залитые баббитом марки Б-83. В верхние головки шатунов запрессованы бронзовые втулки, в которые вставляют пальцы поршней.  [3]

Нижние головки шатунов имеют отверстия, при совпадении которых с каналами шеек коленчатого вала происходит впрыскивание масла на стенки цилиндров. Из правого магистрального канала 14 масло поступает в систему смазки компрессора.  [4]

Нижние головки шатунов имеют вкладыши, также залитые баббитом, а крейцкопф ные - бронзовые вкладыши. Смазка всех подшипников циркуляционная, осуществляется шестеренчатым масляным насосом, установленным в картере.  [5]

Нижние головки шатунов имеют вкладыши, также залитые баббитом, а крейцкопфные - бронзовые вкладыши. Смазка всех подшипников циркуляционная, осуществляется шестеренчатым масляным насосом, установленным в картере.  [6]

Нижние головки шатунов разъемные с вкладышами, залитыми баббитом. Крейцкопфы 7 компрессора выполнены со съемными и несъемными башмаками. Чугунные литые цилиндры 3 изготовлены с охлаждающими водяными рубашками.  [7]

8 Шатунно-поршневая группа двигателей ЯАЗ. [8]

Нижние головки шатунов двигателя ГАЗ-51 расположены несимметрично относительно стержней и устанавливаются укороченной стороной в сторону ближайшей опоры, что позволяет несколько сблизить оси цилиндров и уменьшить длину двигателя.  [9]

10 Материал и твердость шатунов. [10]

Нижние головки шатунов двигателей ГАЗ-51, М-20, ЗИС-120, ЗИС-110 снабжены тонкостенными вкладышами, имеющими баббитовую заливку.  [11]

При V-образном расположении нижние головки шатунов выполняются одинаковыми и устанавливаются рядом на шейке коленчатого вала.  [12]

Установив роторные противовесы, присоединяют нижние головки шатунов к кривошипам, вставляя кривошипные пальцы конусной частью в отверстия кривошипов. При помощи специального патронного ключа концы пальцев затягивают гайками. Сами гайки после крепления шплинтуют.  [13]

Размеры вкладышей, устанавливаемых в нижние головки шатунов, должны соответствовать размерам шатунных шеек коленчатого вала.  [14]

В этих станках редуктор, тормоз, нижние головки шатунов, поворотные салазки электродвигателя и клино-ременная передача используются от балансирных станков-качалок.  [15]



Страницы:      1    2    3    4