Cтраница 2
![]() |
Роликоопора с под шипниками качения. а - из трубы. б-литая.| Схема к определению. [16] |
Насыпные грузы подают на конвейер через загрузочный лоток 3 ( см. рис. 104), устраняющий рассыпание груза при загрузке. [17]
Насыпные грузы характеризуются размером а - типичного куска. [18]
Насыпные грузы на ленточные и пластинчатые конвейеры подаются через загрузочные воронки ( см. рис. 9), подводящие материал к центру рабочего органа и устраняющие просыпь в загрузочном пункте. Элеваторы, скребковые, ковшовые и винтовые конвейеры принимают насыпной груз через загрузочные патрубки. [19]
Насыпной груз из бункера 6 поступает на ленту 9 и увлекается ею под действием силы трения. [20]
![]() |
Картонный щит для ограждения дверных проемов вагона. [21] |
Насыпные грузы выгружаются из полувагонов через люки или на вагонооп-рокидывагелях. Грейферная разгрузка допускается по разрешению управления дороги. [22]
![]() |
Допускаемые радиусы кривых. [23] |
Насыпные грузы, выгружаемые через нижние люки полувагона, должны при погрузке иметь размер отдельных кусков в любом измерении не более 400 мм. При погрузке насыпных грузов массой отдельных кусков до 100 кг общая масса груза, падающего на пол полувагона, не должна превышать 5 т, а высота падения - Зм. При погрузке насыпных грузов массой отдельных кусков свыше 100 кг, но не более 500 кг, на дно кузова полувагона должен быть предварительно насыпан слой из мелкокусковрго груза толщиной не менее 300 мм. [24]
![]() |
Классификация по размеру кусков углей бурых, каменных и антрацита ( ГОСТ 19242 - 73.| Классификация по группам крупности песка ( ГОСТ 3344 - 83, 8736 - 85. [25] |
Насыпные грузы, содержащие внешнюю влагу, называют влажными, или сырыми, если она обволакивает частицы, либо мокрыми, когда влага частично заполняет поры между частицами. [26]
Насыпные грузы, выделяющие едкий запах или пылящие ( известь хлорная, цемент, порошковые минеральные удобрения, отруби, шроты и др.), способны вызвать заболевания глаз, органов дыхания и нервной системы. [27]
Насыпные грузы, у которых начальное сопротивление сдвигу отсутствует ( т0 0), называют легко -, или хорошо сыпучими. Грузы, имеющие начальное сопротивление сдвигу т о, - плохосыпучие, или связные. [28]
Насыпные грузы ( рожь, пшеница / овес, ячмень, гречиха, просо, кукуруза в зерне и в початках, семена-масличных и бобовых культур, рис нерушеный, мучка, вика, мельничные и зерновые отходы, отруби, комбикорма) перевозят в вагонах-зерновозах, крытых вагонах с самоуплотняющимися дверями или в вагонах с обычными дверями при дверных заграждениях ( щитах), предоставляемых дорогой. [29]
Насыпные грузы имеют ограниченную подвижность и могут воспринимать сдвигающие усилия; благодаря наличию сил трения и сцепления между частицами эти силы тем больше, чем выше внутреннее давление. [30]