Грузовик
Cтраница 1
Грузовик загружен одинаковыми гладкими бревнами. С какой силой F нужно подпереть крайнее бревно 3, чтобы бревна не раскатились. [1]
Грузовик же, рассчитанный на пятнадцатитонный груз, весит всего пять тонн. Доля мертвого груза значительно снижается, а именно это и приближает машину к идеальной. [2]
Грузовик начинает тянуть прицеп. [3]
Грузовик, стоящий 70 млн руб., будет обесцениваться до 15 млн руб. к концу четвертого года. [4]
Грузовик загружен одинаковыми гладкими бревнами. С какой силой F нужно подпереть крайнее бревно 3, чтобы бревна не раскатились. [5]
Грузовик грузоподъемностью не более 10 т должен перевезти 100 т груза из пункта А в пункт Б, расстояние между которыми равно 20 км. [6]
Грузовик проезжает некоторое расстояние за 10 часов. Если бы он проезжал в час на 10 км больше, то тот же путь занял бы 8 часов. [7]
Грузовик остановился, и под ногами ощутилась твердая, не колеблющаяся опора. Прочно установившийся, без нарушений, отклонений. [8]
Грузовик и гоночный автомобиль выехали одновременно из пункта А и должны прибыть в пункт С. Грузовик, двигаясь с постоянной скоростью, доехал до пункта С, проделав путь, равный 360 км. [9]
Грузовик и гоночный автомобиль выехали одновременно из пункта А и должны прибыть в пункт С. Грузовик, двигаясь с постоянной скоростью, доехал до пункта С, проделав путь, равный 360 км. [10]
Грузовики регулярно прибывают на склад и разгружаются партиями с одной точки. [11]
Грузовик и гоночный автомобиль выехали одновременно из тункта А и должны прибыть в пункт С. Грузовик, двигаясь с постоянной скоростью, доехал до пункта С, проделав путь, равный 360 км. Гоночный as томобиль поехал по окружной дороге и сначала доехал до пункта В, rmcnoj оженного в 120 км от пункта А, двигаясь со скоростью, вдвое большей скорости грузовика. После пункта В он увеличил свою скорость на 40 км / ч и проехал путь от пункта В до пункта С, равный 1000 км. Он прибыл в пункт С на 1 час 15 мин. [12]
Грузовик был куплен за 20 000 ден. [13]
 |
Передвижной пресс с задней загрузкой. [14] |
Грузовики с задней загрузкой ( рис. 101.7) часто имеют слишком высокие или мелкие ступеньки и прицепные платформы, на которые трудно забираться и с которых приходится спрыгивать. Поручни, которые расположены или слишком высоко, или слишком близко к корпусу грузовика, только ухудшают ситуацию. В этих условиях частота падений и столкновений со стойками платформы увеличивается. Кроме этого, верхний край загрузочного бункера слишком высок, и для низкорослых рабочих это сопряжено с дополнительными затратами энергии, когда приходится поднимать на него различные предметы с земли. В некоторых случаях рабочие помогают себе ногами и руками при загрузке бункера. [15]
Страницы: 1 2 3 4