Грузовик
Cтраница 2
Грузовики выполняют заявки на перевозку за 12 8 мин. [16]
Грузовик стоит в воде, залило выхлопную трубу, замочило свечи, мотор завести нельзя. Река грозит смыть машину в середину русла. Спасательные работы длятся около часа, наконец мы едем в лагерь, волоча на буксире пострадавший грузовик. [17]
 |
Бревна в наклонном кузове. [18] |
Грузовик загружен одинаковыми гладкими бревнами. С какой силой F нужно подпереть крайнее бревно 3, чтобы бревна не раскатились. [19]
Грузовик въезжает с постоянной по модулю скоростью v на горку по дороге, профиль которой изображен на рис. 46.9. Дорога состоит из прямолинейных участков ( горизонтальных 0 - 1, 4 - 5, под углом а к горизонту 2 - 3) и дуг окружностей ( 1 - 2, 3 - 4) радиуса R. В кузове грузовика находится незакрепленный груз. При каком минимальном критическом коэффициенте трения iiKp груза о кузов груз будет неподвижен относительно грузовика во время движения. [20]
Грузовик движется в очередь. [21]
Грузовики въезжают по грунтовой дороге на зерновой склад с одной стороны, разгружаются и выезжают со склада с той же скоростью, но с другой стороны. С одной стороны склада выбоины на дороге идут чаще, чем с другой. [22]
Грузовик покидает очередь и въезжает на пристань. [23]
Грузовики въезжают по грунтовой дороге на зерновой склад с одной стороны, разгружаются и выезжают со склада с той же скоростью, но с другой стороны. С одной стороны склада выбоины на дороге идут чаще, чем с другой. [24]
Грузовик и гоночный автомобиль выехали одновременно из пункта А и должны прибыть в пункт С. Грузовик, двигаясь с постоянной скоростью, доехал до пункта С, проделав путь, равный 360 км. [25]
Грузовик движется в очередь. [26]
Грузовик покидает очередь и въезжает на пристань. [27]
Грузовик загружен одинаковыми гладкими бревнами. Если удалить бревно, показанное на рисунке штрихами, то последние три бревна при малейшем умень - шении угла 9 раскатятся. [28]
Грузовики по сравнению с легковыми автомобилями имеют пониженные примерно на 20 % тормозные возможности. [29]
Грузовики въезжают в зерновой склад, разгружаются и выезжают с той же скоростью. С одной стороны склада выбоины на дороге идут чаще, чем с другой. [30]
Страницы: 1 2 3 4