Грузоподъемник
Cтраница 2
Грузоподъемник переводят в транспортное положение в обратной последовательности. Дополнительные опоры поднимают в транспортное положение в такрй последовательности: сначала обе передние, затем обе задние. [16]
Грузоподъемник имеет два гидроцилиндра двойного действия и выпускается в следующих модификациях; с номинальной высотой подъема 3300 мм, с пониженной - 2800 мм, с повышенной - 4000 и 4500 мм. [17]
Грузоподъемник предназначен для подъема и удержания груза, находящегося на вилах или сменном грузозахватном приспособлении; опускается груз под действием силы тяжести. [18]
Грузоподъемник действует от гидропривода; рычаги управления гидроцилиндрами находятся в кабине автопогрузчика. Рулевое управление и система тормозов - автомобильные. [19]
Грузоподъемник с укрепленным на каретке приспособлением для захвата груза, действующий от гидравлического привода, установлен в передней части шасси между ведущими колесами. [20]
Грузоподъемник с телескопической рамой и кареткой для крепления рабочих приспособлений установлен между ведущими колесами впереди шасси автопогрузчика. Наклоны рамы грузоподъемника вперед и назад осуществляются при помощи двух гидравлических цилиндров, расположенных по бокам рамы шасси и соединенных головками штоков с рамой грузоподъемника. Каретка с грузом поднимается посредством цилиндра плунжерного типа одностороннего действия; механизм подъема каретки устроен по принципу полиспаста; подъем каретки осуществляется двумя грузовыми цепями. Гидравлический распределитель золотникового типа с тремя золотниками, управляющий действиями силовых цилиндров грузоподъемника, расположен под передней панелью, а рычаги выведены под правую руку водителя. [21]
Грузоподъемник перемещается одним гидравлическим цилиндром, установленным под углом. [22]
Грузоподъемник перемещается в продольном направлении при помощи цепной передачи. [23]
 |
Размеры бандажей колес аккумуляторных автопогрузчиков. [24] |
Грузоподъемник, предназначенный для перемещения груза в вер-икальном направлении, относится к числу наиболее важных кон-груктивных узлов автопогрузчика. [25]
Грузоподъемники высотой подъема 4 5 м выполняются трехрамными и имеют строительную высоту 2040 мм. [26]
 |
Фронтальный вилочный автопогрузчик. [27] |
Грузоподъемник состоит из двух рам - внешней / и внутренней 2, подъемной каретки 7 с грузовыми вилами 4, подъемного механизма и двух гидроцилиндров 10 отклонения внешней рамы от ее вертикального положения. Внешняя рама в нижней части шарнирно соединена с рамой самоходного шасси и с помощью двух гидроцилиндров может наклоняться вперед на угол до 3 для подвода вил под груз при его захвате и назад на угол до 10 для предотвращения сползания груза с вил при его вертикальных перемещениях, а также при передвижении погрузчика. Внутренняя рама с помощью гидравлического толкателя 3 одностороннего действия, шток которого 9 жестко закреплен на поперечине 5 внутренней рамы, и обратного двукратного полиспаста ( мультипликатора), состоящего из двух грузовых цепей 8, закрепленных концами на внешней раме и грузовой каретке и огибающих звездочки 6, подвешенные к поперечине внутренней рамы, может перемещаться вверх по направляющим внешней рамы. Благодаря мультипликатору скорость перемещения грузовой каретки в два раза превышает скорость перемещения штока гидротолкателя. Гидроцилиндры питаются рабочей жидкостью от лопастного или шестеренного насоса, приводимого двигателем автопогрузчика. [28]
Грузоподъемники, рассчитанные на высоту подъема 2 8 и 4 5 м ( двухрамные), различаются длиной рам, цилиндров и цепей. Грузоподъемник, состоящий из наружной и внутренней рам, каретки цилиндра подъема и двух цилиндров наклона, шарнирно установлен на шейках кожухов полуосей ведущего моста и с помощью кронштейнов наружной рамы может наклоняться вперед и назад. [29]
Грузоподъемник, гидравлическая аппаратура, элементы трансмиссии и силовой установки тех и других автопогрузчиков унифицированы. [30]
Страницы: 1 2 3 4