Группа - цистерна - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 3
Экспериментальный кролик может позволить себе практически все. Законы Мерфи (еще...)

Группа - цистерна

Cтраница 3


В некоторых случаях состав идет из пункта отправления транзитным маршрутом до какого-либо узлового пункта, а далее разбивается на группы цистерн и на отдельные цистерны, идущие в разные направления и адресованные в разные пункты назначения.  [31]

В некоторых случаях состав идет из пункта отправления транзитным маршрутом до какого-либо узлового пункта, а далее разбивается на группы цистерн и на отдельные цистерны, иду - Щье в разные направления и адресованные в разные пункты назначения.  [32]

Отделения и наливные отделы управлений округов и дорог ведут ежесуточный учет налива и отправления отправительских нефтемаршрутов по назначениям цистерн или групп цистерн, отправленных в составе каждого нефтемаршрута.  [33]

Так как пункты налива находятся на значительных рассстоя-ниях от получателей, очень затруднительно заранее установить, куда именно направлять ту или иную груженую цистерну или группу цистерн.  [34]

Переставленная на соседний путь хвостовая часть прибывшего поезда составит после переделки состава хвост отправляемого поезда; для этого необходимо обеспечивать в начале и в конце этой группы цистерн хвостовой тормоз соответствующего направления.  [35]

Налив поданного маршрута или группы цистерн производится при полном использовании мощности насосов и, как правила, частями, с таким расчетом, чтобы за время налива одной группы цистерн была подготовлена к наливу следующая группа. За время налива первой группы цистерн на нее подготовляются вагонные листы, накладные, качественные паспорта и другие документы.  [36]

Пропускная способность промывочно-пропарочных станций, или количество цистерн, которое может быть очищено ( подготовлено для налива) на станции в сутки, зависит от времени на подачу группы цистерн, времени на их уборку, времени на выполнение операций по очистке цистерн, а также от количества путей, на которых может одновременно производиться очистка цистерн.  [37]

В зависимости от пункта назначения нефтемаршруты разделяются на прямые - назначением на одну станцию слива и с распылением - следующие до определенной станции распыления, где каждая цистерна или группа цистерн получает назначение к тому или иному потребителю. Маршрут на этой станции расформировывается, и цистерны включаются в поезда в соответствии с полученным назначением.  [38]

По достижении в какой-либо цистерне первой группы уровня налива, соответствующего первому сигналу датчика, подается сигнал на полное открытие запорной арматуры одного из наливных устройств, обслуживающих вторую группу цистерн; этим обеспечивается взаимная автоматическая регулировка производительности налива в цистерны разных групп, а также более равномерная загрузка агрегатов, обслуживающих наливной пункт.  [39]

Время непосредственного ( без учета времени на вспомогательные операции: подсоединение и заправка сливо-наливных устройств, замер взлива, выполнение приемных анализов и т.п.) слива и налива маршрута или группы цистерн не должно превышать 80 мин.  [40]

Если бы на данной станции потребовалось включить в поезд группу цистерн, однородную с одной из тех групп, которые входят в состав поезда, то необходимо было бы эту группу цистерн расположить на одном из смежных путей, а затем после перестановки соответствующей группы из прибывшего состава переставить и прицепляемую группу.  [41]

Точная информация может передаваться на станции налива или слива аппаратом отделения; при этом для маршрутов из порожних цистерн указывается: номер поезда, номер паровоза, время ожидаемого прибытия на станцию, количество цистерн в составе и расстановка групп цистерн по типу, осности и роду ранее перевозимого продукта в порядке их расположения от головы к хвосту поезда.  [42]

Обычно устанавливают не менее двух цистерн. От группы цистерн снабжают газом не только отдельные дома, но и целые районы города или поселка.  [43]

Первичным документом по учету работы является журнал, который ведет оператор промывочно-пропарочнои станции. На каждую группу цистерн, подаваемую на один из под-эстакадных путей, заполняется лист журнала учета.  [44]

Если же по каким-либо соображениям применение индивидуальных калибровочных таблиц нецелесообразно, то индивидуальную калибровку необходимо проводить для цистерн всех типов. Полученные результаты для группы цистерн одного и того же типа усредняются и служат в качестве единой калибровочной таблицы для всех цистерн данного типа. Точность калибровки в этом случае существенно снижается.  [45]



Страницы:      1    2    3    4