Группа - цистерна
Cтраница 4
Заполнение цистерн, как правило, автоматизируют, применяя радиоактивные, ультразвуковые и другие уровнемеры. При автоматизированном заполнении групп цистерн автоматическое отключение цистерн от трубопроводов при достижении нормального уровня должно быть индивидуальным. Перед отсоединением рукавов проверяют в каждой цистерне уровень налитого аммиака. [46]
 |
Схема пункта слива жидкого аммиака из железнодорожных цистерн. [47] |
Для автоматизированного слива аммиака из цистерны применяют радиоактивные, ультразвуковые и другие уровнемеры. При автоматизированном сливе из группы цистерн предусмотрено индивидуальное автоматическое отключение каждой цистерны от трубопроводов по окончании опорожнения. [48]
Для улучшения организации сбора порожних цистерн нефте-керосиновые и бензиновые порожние цистерны запрещается ставить в сухогрузные поезда. Сбор порожних одиночных цистерн и групп цистерн с малых пунктов слива производится специальными сборно-участковыми наливными поездами. [49]
Накладная составляется на каждый вагон или цистерну, отправленные в адрес одного грузополучателя. Для ускорения и упрощения оформления документов разрешается отправлять по одной накладной ( форма ГУ-27е) целый маршрут или группу цистерн с нефтегрузами, идущими в адрес одного получателя. [50]
Сменный план работы станций слива состоит из двух частей. В первой части плана указывается общее задание на прием груженых наливных маршрутов и отдельных групп цистерн за смену, их расформирование, слив, формирование и отправление порожних маршрутов ( групп цистерн) согласно регулировочному заданию. [51]
В случае обнаружения неисправности цистерны, из-за которой она не может следовать по назначению, такая цистерна отцепляется от поезда, отводится на отдельный путь в безопасное место. При наличии сопровождающего цистерна должна находиться под его охраной. Если группа цистерн сопровождается одним проводником, то от поезда отцепляется вся группа. При неисправности котла цистерны начальник станции уведомляет телеграфно грузоотправителя ( грузополучателя) через начальника станции отправления ( назначения) о характере неисправности с требованием командирования специалистов для ремонта или посылки другой цистерны с приспособлениями для перелива груза в исправную цистерну. [52]
Страницы: 1 2 3 4