Дальность - перевозка
Cтраница 2
Сокращение дальности перевозок нефтепродуктов связано со строительством в районах потребления нефтепродуктов новых нефтеперерабатывающих предприятий. В первую очередь сокращается дальность перевозок на железнодорожном. В то же время увеличивается дальность морских перевозок и перекачек по магистральным трубопроводам - наиболее экономичным видам транспорта нефтепродуктов. [16]
Велика также дальность перевозок сырья и полуфабрикатов для легкой и пищевой промышленности. [17]
Значительно увеличилась дальность перевозки донецких углей, в частности антрацитовых штыбов и тощих углей. [18]
Степень влияния дальности перевозок на их себестоимость в большой мере зависит от того, в каких поездах осуществляется перевозка. Если перевозка грузов производится в участковых поездах, перерабатываемых на попутных участковых станциях примерно через одинаковое расстояние, то расходами, не зависящими от расстояния перевозки, будут только расходы, связанные с начально-конечными операциями; все остальные расходы изменяются пропорционально дальности перевозки. При перевозках грузов в отправительских маршрутах не зависящими от дальности будут расходы не только на начально-конечные операции, но и на формирование и расформирование поездов, за исключением незначительных затрат, связанных с отцепкой и прицепкой групп вагонов в пунктах перелома весовых норм поездов, если такие переломы имеют место. Себестоимость перевозок в полновесных отправительских маршрутах наиболее низкая, примерно на 6 % ниже средней. Наличие расходов, не зависящих от дальности перевозки, является первой причиной, по которой с увеличением расстояния себестоимость перевозки снижается, считая на 1 ткм. [19]
С увеличением дальности перевозки грузов в контейнерах возрастает экономия на провозной плате и снижается себестоимость. [20]
 |
Схема определения оптимальной массовости производства продукции. [21] |
Однако ограничение по дальности перевозок целесообразно не для всех изделий. Так, перевозка компактных малогабаритных изделий на большие расстояния не увеличивает существенно их стоимость. Sh - o подтверждается и опытом международной торговли. [22]
В зависимости от дальности перевозок пассажирские вагоны разделяют на три основные группы: дальнего, межобластного и пригородного сообщений. Парк пассажирских вагонов, предназначенных для дальнего сообщения, состоит из четырехосных цельнометаллических вагонов ( ЦМВ), имеющих большую вместимость, прочность и необходимое оборудование для отопления, освещения и вентиляции. Эти вагоны могут быть мягкими и жесткими и по расположению мест для пассажиров - купейными и некупейными. [23]
По каждому поясу дальности перевозки в отчете даются: количество пассажиров, пас-сажиро-километры и доход от перевозок пассажиров. [24]
 |
Сопоставление различных видов транспорта. [25] |
По мере роста дальности перевозок этот показатель возрастает, но не превышает 3 5, что соответствует техническим данным низконапорных высокопроизводительных компрессоров, выпуск которых освоен промышленностью. [26]
 |
Соотношение затрат ( в % на перевозку мазута различными видами транспорта.| Рациональная область применения различных видов транспорта мазута. [27] |
Железнодорожный транспорт целесообразен при дальности перевозок свыше 500 км. Его эффективность повышается при неравномерном в годовом разрезе графике поставок мазута и заметно зависит от грузонапряженности железнодорожных сетей. При расстояниях доставки свыше 300 - 500 км эффективен речной транспорт. Автомобильные перевозки целесообразны при относительно малых объемах поставок и радиусе развоза 50 - 60 км, причем с уменьшением грузопотока предельная дальность перевозок повышается. Трубопроводный транспорт мазута эффективен при объемах транспортировки, как правило, более 1 0 - 1 5 млн. т / год. [28]
Так как при увеличении дальности перевозки в об-щи х затратах на ее осуществление изменяется соотношение между переменными и постоянными расходами ( удельный вес переменных расходов возрастает), то себестоимость тонна - и пассажиро-километра с увеличением расстояния несколько снижается. Это обстоятельство учтено в тарифах на автоперевозки. [29]
Важное значение имеет сокращение дальности перевозок таких материалов, как щебень, гравий, камень, песок и др., по которым транспортные расходы весьма велики. [30]
Страницы: 1 2 3 4