Датчик - угловое положение
Cтраница 2
Однако в этом механизме с датчика углового положения люльки 5 на вход электронного усилителя поступает сигнал, пропорциональный углу поворота люльки. Этот сигнал алгебраически суммируется с сигналом рассогласования, в результате чего разность токов в обмотках управления 3 электромагнита / уменьшается, и ротор электромагнита вместе с золотником 4 возвращаются в нейтральное положение. [16]
 |
Двухстепенной гироскоп.| Трехстепенной гироскоп. [17] |
В этом режиме прибор работает как датчик углового положения. По аналогии с рис. 7 - 6 здесь может быть применена электрическая пружина; в этом случае ее включение и отключение производятся контактами в электрических цепях. [18]
При использовании рассмотренного устройства в качестве датчика углового положения КА, стабилизированного вращением, его необходимо разместить на аппарате так, чтобы главная ось гироскопа в исходном положении совпадала с главной осью КА Кроме того, прежде чем сигналы с датчиков угла гироскопа поступят в систему угловой стабилизации, они должны пройти через преобразователь координат. [19]
 |
Гироскопический датчик углового положения обращенного типа.| Конструктивная схема датчика угловой скорости. [20] |
При использовании рассмотренного гироскопа в качестве датчика углового положения космического аппарата, стабилизированного вращением, его необходимо разместить на аппарате так, чтобы главная ось гироскопа в исходном положении совпадала с главной осью космического аппарата. [21]
Для решения задач ориентации на борту КА необходимо иметь датчики углового положения, датчики угловой скорости, исполнительные органы и усилители-преобразователи, электрически связывающие исполнительные органы с измерительными устройствами. [22]
Рассмотрим нелинейную систему управления, в состав которой включен датчик углового положения релейного типа со статической характеристикой, представленной на рис. 4.16, где Aft - - ft - ftn - разность между текущим и программным значением угла тангажа. Техническая реализация такого датчика может быть осуществлена на базе трехстепенного гироскопа. [23]
Унифицированные блоки и пульты управления предназначены для совместной работы с датчиками углового положения типа ДУП, щуповыми датчиками типа ДЩ, а также со стандартными тахогенераторами, используемыми для контроля угловой скорости вала двигателя. [24]
Для решения задач ориентации и стабилизации на борту космического аппарата необходимо иметь датчики углового положения, датчики угловой скорости, исполнительные органы и усилители-преобразователи, электрически связывающие измерительные устройства с исполнительными органами. [25]
В режиме низких частот вращения синхронизация импульсов управления инвертором осуществляется логическими сигналами датчика углового положения ротора ( ДПР) относительно статора. При отсутствии ДПР частота инвертора в процессе пуска, торможения и реверса в области низких частот может определяться плавным изменением сигнала задания частоты; в этом варианте электропривод работает по схеме синхронного двигателя с частотным управлением. [26]
 |
Структурная схема системы автоматического регулирования пружинного вибромолота. [27] |
С этой целью на выходы а и б триггера Tpl подаются импульсы датчиков углового положения дебалансов. Один из них ФС1 соответствует оптимальному положению дебалансов, а второй, играющий вспомогательную роль, сдвинут по отношению к первому на угол 180 и служит для обратного переброса триггера Tpl. Импульс датчика ФС1 перебрасывает триггер в первое устойчивое положение, а импульс датчика ФС2 - во второе. [28]
Принципиально для измерения угловых скоростей в полусвязанной системе координат на космическом аппарате, стабилизированном вращением, достаточно иметь датчик углового положения и преобразователь координат. [29]
Бесконтактные электродвигатели постоянного тока ( БДПТ) представляют собой электрические машины с возбуждением от постоянных магнитов, имеющие датчик углового положения ротора и полупроводниковый коммутатор. [30]
Страницы: 1 2 3 4 5