Датчик - частота - вращение
Cтраница 4
Принцип действия спидометра традиционен: подсчет импульсов, поступающих с датчика частоты вращения колеса за определенное время, и вывод результата счета на цифровой индикатор. На рис. 2 представлены временные диаграммы, иллюстрирующие работу прибора. [46]
Изменение скорости двигателя во время пуска контролируется с помощью датчика тока ДТ и датчика частоты вращения ДЧВ. В качестве ДТ используется дроссельный магнитный усилитель ( § 6.1), в качестве ДЧВ - тахогенератор. [47]
Регулятор турбины имеет функциональную часть ( ФЧ) с подключенными к ее входам датчиками частоты вращения о, электрической мощности 7УЭ, давления в регулируемых отборах пара р0тбъ Ротб2 - Функциональная часть управляет исполнительной частью ( ИЧ), выходными элементами которой являются сервомоторы Cl, C2 и СЗ регулирующих клапанов частей высокого, среднего и низкого давления. [48]
 |
Схема ав-томатичского реакторного пуска синхронного компенсатора мощностью 3 5 - 30 MB А. [49] |
Так как АСС как нормальная операция не предусмотрена, то аварийное включение допустимо от датчика частоты вращения, а не от реле скольжения. [50]
В связи с повышением частот вращения машин широко применяют бесконтактные ( индукционные и фотоэлектрические) датчики частот вращения. Сигналы подаются па частотомеры или на суммирующие электромеханические счетчики. [51]
В связи с повышением частот вращения машин широко применяют бесконтактные ( индукционные и фотоэлектрические) датчики частот вращения. Сигналы подаются на частотомеры или на суммирующие электромеханические счетчики. [52]
 |
Асинхронный тахогенератор. [53] |
В генераторном режиме асинхронные машины в системах автоматического управления широко используются в качестве тахогенера-торов - датчиков частоты вращения и датчиков ускорения. [54]
Системы центрального впрыскивания, выпускаемые фирмами Бош, Хитачи, Питбург ( экотроник), и другие оборудуются датчиком частоты вращения коленчатого вала, информация которого после обработки его микропроцессором, воздействует на расход воздуха через дроссельную заслонку. Эти системы позволяют обеспечивать оптимальный состав горючей смеси на режимах пуска и прогрева, на холостом ходу, при ускорении и замедлении открытия дроссельной заслонки. Система регулирования, основанная на согласованном управлении дроссельной и воздушной заслонками, позволяет значительно улучшить эксплуатационные свойства автомобиля. [55]
 |
Принципиальная схема БУЭПХХ 1. [56] |
В микропроцессорной системе управления зажиганием и ЭПХХ автомобиля ЗИЛ-431410 на вход контроллера 8 ( рис. 5.6) поступают сигналы от датчиков частоты вращения коленчатого вала двигателя, температуры ( ТМ100 - В) и положения дроссельной заслонки, а также от датчика нагрузки контроллера, к которому из смесительной камеры карбюратора подается разрежение. Контроллер на выходе формирует сигнал управления клапанами ЭПХХ. [57]
Сигналы датчиков температуры Д, и разрежения во впускном трубопроводе ( нагрузки) Др через аналого-цифровой преобразователь АЦП, а с датчика частоты вращения коленчатого вала Дкв непосредственно поступают в микропроцессор МП, связанный с постоянно программирующим запоминающим устройством ППЗУ и оперативно запоминающим устройством ОЗУ. После обработки результатов микропроцессор выдает команду на катушку зажигания КЗ, откуда ток высокого напряжения через распределитель Р поступает к свечам зажигания. [58]
Электрические машины постоянного тока малой мощности применяются в системах автоматического регулирования как для привода исполнительных механизмов, так и в качестве датчиков частоты вращения подвижных частей регулируемой системы. [59]
Электрические машины постоянного тока малой мощности применяются в системах автоматического регулирования, где они используются не только для привода исполнительных механизмов, но и как датчики частоты вращения подвижных частей регулируемой системы. [60]
Страницы: 1 2 3 4 5